2019年4月6日
いつも車検、オイル交換などお世話になっておりますCR-Zのお客様です。
以前は33GT-Rに乗られており、かなりチューニングされていましたが
購入されたCR-Zは無限のフルエアロが付いていますので、
このままで乗りますとおっしゃっていました。
しかし、やはり我慢ができなくなり、RS-R Ti2000、柿本Regu.06 & R、ブリッツSUS POWER LM、
アクレ フォーミュラー700C、無限カーボンシフトノブを購入いただきました。
RS-RさんのTi2000です。
フロントはいつものようにドライブシャフトが抜けないように取り外し、取り付けます。
リヤはショックの下側を外せば簡単に交換できます。
次はブレーキパッド交換です。
33GT-Rにお乗りの時と同じブレーキパッドがいいと言うことで
アクレ フォーミュラー700Cに決まりました。
フロントパッドは半分ぐらいでしょうか、減ってきています。
リヤパッドはそんなに減っていませんでした。
取り付けてしまうと赤い部分が隠れてしまいますが、少し見えるので社外品だとわかります。
柿本さんのRegu.06 & Rも取り付けましました。
音量もいい感じです。
ブリッツさんのSUS POWER LMは、仕切板が付属していて見た目もgood。
吸気音も大きくなり迫力がましました。
最後に無限のシフトノブを取り付け、アライメントを測定し納車になりました。
もともと無限のエアロパーツが装着されているので、
少しのローダウンで雰囲気がけっこう変わり、さらにカッコよくなりました。
ありがとうございました。