ZC33S スイフトスポーツ × クスコ street ZERO A & e-con2

前橋市よりお越しのお客様のZC33S スイフトスポーツ。

 

 

ようやく当店にもZC33Sの波がやってきました。

 

今回は、街中での一般走行からスポーツ走行まで幅広く対応してくれて、当店のお客様からも好評の「クスコ street ZERO A」サスペンションと減衰力コントローラー 「e-con2」を取り付けいたしました。

 

 

フロントサスペンションの構成パーツです。

 

 

こちらは、リアの構成パーツです。

 

ZC33Sのstreet ZERO Aには、フロントサスペンションのストラット取り付け部に、偏芯カムボルトを利用してキャンバー調整を可能にしたキャンバー調整仕様が設定されています。

今回は、このキャンバー調整仕様を用意しました。

 

 

写真のボルトが付属の偏芯カムボルトです。

キャンバーが調整できるとセッティングの幅が広がるので、とても有効なパーツです。

後日アライメント調整を予定しているのでその時に再調整します。

 

 

純正の車高から約30㎜ほどローダウンになり、さらにタイヤ、ホイールも交換して、より精悍なスイフトスポーツに変わりました。

 

 

 

 

e-con2のコントローラーを設置して作業終了になります。

 

 

作業終了後、試乗させていただきました。

サスペンションは、タイヤをしっかり路面に接地させてくれているのを感じます。

バタツキ感がなく心地よい乗り心地です。

ZC33Sを初めて運転しましたが、加速が鋭いです。ちょっとびっくりしました。

軽量ボディと直噴ターボエンジンを組み合わせると、こんなに楽しいクルマになるんですね。

 

いつもコクピット前橋をご利用いただき誠にありがとうございます。