2017年6月8日
前橋市よりお越しのお客様のGRS200クラウンアスリート。
今回、テインさんのフレックスZダンパーキットとEDFCアクティブを装着しました。
車高は前後約40ミリダウンで装着しました。
200系のクラウンは、減衰力調整の際フロントは、サスペンションストラット上部に取り付けられているカバーを取り外す必要があります。
リアは、トランク内の左右の内張りを取り外す必要があります。
前後共に減衰力調整がちょっと大変です。
EDFCアクティブですと、手元のコントローラーで前後独立して調整可能です。
車から降りてボンネットやトランクを開ける必要もなく、またカバーや内張りを取り外す必要もありません。
さらに加減速に応じたGセンサーの自動制御や、GPSキット(別売品)を取り付けて車速に応じた自動制御も可能です。
クラウンを始めショックの減衰力を調整するのが困難な車両が増えてきていますので、減衰力コントローラー「EDFC」があるととても便利です。
この度はコクピット前橋をご利用いただき誠にありがとうございます。