2016年8月21日
現行のフォルクスワーゲン ザ・ビートルに、KW(カーヴェー)バージョン1の車高調を装着しました。
ザ・ビートルの場合、なかなか適合品が無く、更に現車確認必須でした。
現車確認の理由は、フロントのストラットの直径が
・50mm
・55mm
の2種類あり、更にリアも
・マルチリンク車
・トレーリングアーム車
の2種類の設定がある為です。
組み合わせで言うと
・50mm、トレーリングアーム車
・55mm、トレーリングアーム車
・55mm、マルチリンク車
の3種類該当します。
今回は、55mm、マルチリンク車でしたので、確認後直ぐ手配し、連休前に間に合いました。
他メーカーの物ですと、足回りの種類によっては適合品が無い場合もあります。
取り付け後、試運転を行いましたが、乗り心地は非常に良いサスペンションだと思います。
ネジ式車高調の為、調整幅は広くは無いですが、
・少しだけローダウンしたい
・乗り心地は犠牲にしたくない
という方にはピッタリではないでしょうか。
余談ですが、全長調整式の車高調が輸入車にはあまり設定がありませんが、国際的には車高調と言えばネジ式が主流らしいです。
ストラット式ですと、ショックもハンドルを切れば回る為、ショックのケース自体が動くからそこにネジがあると緩んでしまう可能性があるからだそうです。
全長調整式の車高調をお使いの方は、定期的に点検と必用に応じて増し締めを行いましょう。
ご来店頂ければ、そういった作業もお受けしております。