ダイハツ タント ✖️RS-R Best☆i C&K コンセプト

タント LA610Sに、今回はRS-Rのベストi C&Kコンセプトを装着しました。

元々も、ダウンサスにより、ローダウンはされていたのですが、お客様は

「もう少し下げたい。」

との事でしたので、下げ幅の多い、RS-Rをご購入頂きました。

Best☆i C&Kは、コンパクト&Kカー向けに専用設計され、コンパクト&Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現。

また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しているそうです。

フロントは全長調整式、リアはネジ式となっていますが、減衰調整は24段となっています。

Kカーに車高調を装着すると、乗り心地が少し硬めになる場合もありますが、減衰調整が出来る物ですと調整幅が増えますので、ご家族で乗られる場合も安心です。

車高調は、スポーツカーはもちろん、ミニバン〜Kカーまで幅広くラインナップがありますし、最近の物は乗り心地も犠牲にしてません。

特にミニバンやハイトKなどは、不快なロールが抑えられたりしますので、みなさま是非ご検討下さい。

ご相談のご来店もお待ちしております。