2012年5月11日
S15シルビアのファイナルギアを交換しました。スペックRはノーマルで3.692を使用しています。この車両はS14ターボ用の4.083を組んでましたが、今回はS15AT車用の3.916を組んでみました。
それと同時にプレッシャープレートを、クスコさんの新商品のスペックFの溝無しプレートにして、プレッシャーリングを55°-55°から35°-50°に変更してみました。
これだけ変えると車両の動きも大きく変わると思います。いい方向に向かってもらえればいいなぁと思います。
2012年5月11日
S15シルビアのファイナルギアを交換しました。スペックRはノーマルで3.692を使用しています。この車両はS14ターボ用の4.083を組んでましたが、今回はS15AT車用の3.916を組んでみました。
それと同時にプレッシャープレートを、クスコさんの新商品のスペックFの溝無しプレートにして、プレッシャーリングを55°-55°から35°-50°に変更してみました。
これだけ変えると車両の動きも大きく変わると思います。いい方向に向かってもらえればいいなぁと思います。
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