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2026年8月5日
いつもお付き合い頂いている74シエラさんから
今回ご相談頂いたのがコチラの商品 ♪
アイシンさんのドアスタビライザ―です。
画像の商品は店頭展示用サンプル品なので、
74シエラさんにはコチラをご用意 ♪
純正の固定ボルトは使用出来ないので
別途アイシンさんの固定ボルトも一緒にご用意させて頂きました。
ちなみに装着にはトルクスビットとトルクレンチも必要で、
コチラの小型トルクレンチを使って指定トルクにて装着を行います。
余談ですが、当店にはこれ以外にも沢山のトルクレンチがありまして
トラックなどのタイヤ交換時にはこんなロングタイプレンチを使って
二人がかりで締め付け最終チェックを行います。
それでは本題に戻りまして、
純正ボルトをナメらないように慎重に緩めまして、
専用金具を挟み込んでプレートを装着。
ボディ側も同様に純正ボルトを取り外し、
アイシンさんのボルトを使ってストライカー本体を固定。
ストライカーにスライディング機構があるので
スライド部分がプレートと密着し隙間をゼロ調整してくれる事で
車両のステアリングレスポンス向上に繋がるんですね ♪
オーナー様、いつもお付き合いありがとうございます ♪
お次のプチ弄りのご相談もお待ちしてますね ♪