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ハブボルト折れまして・・・。EVO X

2018年9月6日

私のではないのですが、EVO Xオーナーさんのハブボルトが折れました。

ジュランさんのロングハブボルトが付いていまして

フロントのみ左右には分かれますが

この3か月以内に「ポキポキ」と3本折れました。

リヤはまったく大丈夫で、フロントだけなのですが

ジュランさんのロングハブボルトを取り付けて3年弱・・・

締めて、緩めて、サーキット走って・・・となれば

経年劣化で折れるのでしょうね?

 

 

私のは純正のボルトでロングにはしていませんが、

それでも、150回以上のサーキット走行を経て、いまもまだ健在・・・。

純正恐るべし・・・・ですね。

でも純正では、ロングボルトは出ていませんし

ジュランさんのは、ナットの挿入が楽な様に、先端がとがっています。

ナットを締めるときにサクッと入って、ナメたりしませんし

なかなかいい感じのボルトなのです。

ただ、今回はそのメリットはちょっと置いといて

KYO-EIさんのロングハブボルトをチョイス致しました。

今後KYO-EIさんがどれくらいの寿命なのか? 今日からテスト開始・・というところでした。

 

 

でも、ロングにすれば、根元への負担も大きいので、

寿命を待つより(折れる前に)定期的に全部交換をお薦めしたいところです。

何年に一度交換? 何キロ毎に? とかは使用状況にもよりますので

はっきりは言えないところです。

でも、私のEVOの純正も、そろそろ交換時期ですね。

気を付けたいと思います。

 

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