ユーノスロードスターNA8C　プラグ交換♪

2020年11月5日

こんにちは！

今回はこちらの・・・

のプラグ交換をご紹介致します♪

オーナーさん曰く「最近アイドリングの調子が良くない」

とのことでご入庫されました。

アイドリングの時に回転がバラつく・・・

ということなのでまずは点検記録を見てみましょう！！

お車自体は約7万キロご走行されていて、

整備記録を見る限りでは点火系等の交換はなく、

今回の症状として怪しい箇所となるスパークプラグの交換はしていませんでした。

不調の原因を潰していくために、まずはプラグを交換して様子を見ることに・・・

一般的なプラグに比べて、着火性と燃焼効率がアップした

長寿命スパークプラグでございます♪

では早速プラグを交換していきましょう・・・

まずは

プラグコードを抜いていきます♪

この穴の中にプラグがいらっしゃいますので、

一個一個抜いていきましょう♪

プラグを抜いてみるとビックリΣ(ﾟДﾟ)

先っちょの電極が丸くなっているのと、プラグかぶりを起こしていてビタビタに・・・

ちゃんと着火することができず、

不完全燃焼を起こしていました・・・

これでは正常な燃焼ができませんね(-_-)

ちなみに新品はこちら

先っちょの電極がしっかりいますね(笑)

プラグの交換時期はお車の使用状況やプラグの銘柄によって変わってきますので

一概には言えませんが、一般的なプラグで約2万キロ

長寿命プラグで約10万キロとなっております。

交換後、無事にアイドリングは落ち着きました(^^)

オーナーさんもこれで一安心ですね♪

今回はコクピット麻生店をご利用頂きありがとうございました！！