2020年9月17日
今回の作業紹介はアルミホイールセット取り付けですが、
実はご一緒に車高調のお取り付けも同時にお承りしております☆
ですが、不覚にも画像データの処理に不手際がありまして・・・
今回はホイールセットのみのご紹介となっております(汗)
もう車高調(TEIN フレックスZ)のお取り付けと
EDFCの移設は完了しております☆
オーナー様はブラックのホイールがご希望で、
色々とお考えの所があったご様子でしたが、
お先にEDFCのバージョンアップがあったため、
ご提案だけさせて頂き
しばしご検討頂く運びになっておりました。
EDFCのバージョンアップは
TEINに外したコントロールユニットを送って、
約3週間ほど掛かるのです。
そして3週間が過ぎ、車高調のお取り付けの際に
ホイールもお決め下さったというわけでございます☆
と、いうわけでお決め頂いたホイールがコチラ!
ブリヂストン POTENZA SW010
サイズ:17×75 5/100 +44 カラー:PB
車高が落ちてないとチョット攻めた仕様ですが、
今回のお車なら全く問題ナシです♪
今後はジムカーナをやられるかも・・・というオーナー様。
ブレーキダストの固着を防ぐのと、
日ごろのお手入れがしやすくなるホイールコーティングも
専門業者さんによって施工済みでございます!!!
今回組み付けたタイヤは、オーナー様敢えての
割り切りチョイスとなっております
デイトン DT30 215/45R17
実は純正ホイールに攻める用のタイヤを
装着されていらっしゃり、
取り敢えず今回は普通に走れる状態なら
それでOKとのことで、
お買い得タイヤのデイトンを履いておいて
後々に組み替えるかも・・・とのことでした!
ん~シブイですねぇ☆
さすがPOTENZAの名を冠するだけあって
シンプルで無駄のないデザインですよね☆
ハブ周りの防錆コーティングも実施し、
ブレ防止のためブリヂストンのハブカラー 73/56 も装着し、
キッチリお取り付け致しました!
正に漆黒の1台!!!ブラックに統一され
EDFCからEDFCアクティブPROへバージョンアップし、
車高調一新による足廻りのリフレッシュにより
見てヨシ!!乗って更にヨシ!!!
やはり基本造型がいい(独断と好み)お車は
ホイールが引き立ちますよね☆
ただ1つだけ残念なのは前期型の86は
フォグランプの地上高の兼ね合いで、
車体自体の最低地上高は確保出来てるのに、
これ以上車高を落とすのが、
現実的に厳しいということ・・・
あと1㎝でも落とせたら、より良いんですけどね(笑)
純正のブラックポリッシュも
オシャレな印象で似合ってますけど、
自分の好み的にも
このスパルタンな漆黒仕様が非常に良いと思いますね☆
足廻りが替わって、ホイールの出面が変わったら当然の如く
4輪アライメント調整
4輪のトー調整とフロントストラットのボルトを緩め、
キャンバー調整もしっかり行います!!
試乗したフィーリングもGOOD♪
EDFC の作動状況も正常で
速度・走行G共に敏感に刻々と
減衰力が変化します!!!
受注してから1か月以上掛かってしまい、
大変お待たせしてしまいましたが
オーナー様にも仕上がりにご満足頂き、
嬉しい限りです☆