2020年9月14日
当店を初めてご利用頂いたオーナー様です☆
ここ最近入手されたお車で、
これから色々とカスタムをされるご予定とのコト。
NCP12 プラッツ、
一時期アメ車っぽくいじる人、いましたよね~♪
USDM 自分もスポコンとか憧れましたぁ・・・
あ、今回は全然そんな感じではございませんよ(焦)
オーナー様は、どちらかというと硬派なイメージを
抱かれているようでした☆
今回は足廻りと、ホイールのご相談を頂きました!
車高は控えめに落としつつ、
タイヤはインチアップしなくていいけど、太くされたいとのコト。
このプラッツと初代プリウスはタイヤのサイズはかなり特殊で
165/65R15という聞きなれないサイズが
純正装着されているんですよね。。。
でしたらタイヤサイズは185/55R15に変更ですね☆
ホイールはシンプルな5~6本スポークがお好みということで
幾つかご提案させて頂き、実はオーナー様の第一候補だった
ホイールにお決め頂きました☆
ですが、なかなかお品物が無く難儀したのが足廻りでした。。。
シャシーはヴィッツと共用なのですが、プラッツで適合を探すと
なかなかおススメできる商品が見つかりませんでした(汗)
アッパーレス仕様ならまだ商品があるのですが、
純正のアッパーマウントは交換必須!
部品点数とコストの関係でアッパー付きのキットをようやく見つけました!!!
前置きが長くなりましたが、いよいよお預かりとなりました☆
ルーフキャリア以外は全くのフルノーマル状態です。
さぁ、見た目も乗り味もガラリと変えてしまいましょ♪
コチラが先に触れました、探すのに難儀した車高調キット
BCレーシング DSコイルオーバーKIT
輸入車向けのメーカーさんというイメージで、盲点でした(汗)
実は国産車もかなり設定が用意されててビックリでした!
何度か当店HPでもご紹介させて頂いている商品で、
基本の乗り味はかなりマイルドな印象です。
30段の減衰調整付きなので、お好みに合わせてお楽しみ頂けちゃいます♪
ピロアッパーマウントと強化ゴムブッシュの設定がありますが、
今回はゴムブッシュタイプをチョイス。
耐久性を考慮し、キャンバー調整を必要とはしないであろう仕様に
なることが分っていたためです。
まずはフロントから着手☆
失礼ながら、パッと見で色々とヘタリを感じます・・・
外してみると、長さがだいぶ変わりますな・・・(汗)
BCレーシングは事細かな基準値の設定がありません!
オーナー様のお好みで。ということなのでしょうね。
このまま組み付けると、オーナー様のご希望よりも
車高が下がり過ぎてしまうため、いい塩梅になるよう
適宜調整してから取り付けました~☆
と、フロント装着後の写真を撮り忘れました(焦)
続いてリヤですが、リヤはシート全外ししないと
ショックにアクセスできませんでした・・・
ジムカーナ車両みたくなってます(笑)
スプリングはともかく、ショック、ゴム関係は
ヘタリ切ってしまってます。
スプリングインシュレーターはご覧の通り
真っ二つに!! ガタツキや異音が出ても
なんら不思議でない状態でした(汗)
はい、ではここで足廻り交換は終了です!!!
続いて、タイヤ&ホイールの交換に移ります☆
コチラも冒頭で触れたオーナー様の第一候補ホイール
ENKEI パフォーマンスライン PF05
5本スポークの定番ではありますが、プラッツに
履いている方はなかなか居ないのでは??
サイズは
15×60 4/100 IS+40
最近はコンパクトカーで6Jのホイールも
メッキリ減りましたよねぇ・・・車高が落ちれば
この頃のトヨタコンパクトには打ってつけのサイズです♪
タイヤはブリヂストンのベーシックタイヤ
ネクストリー 185/55R15
コチラも当時のコンパクトカーご用達サイズですね♪
うん!硬派でシンプルながらも飽きの来ない感じです☆
もちろん、取り付けるナットもブラックに交換です!
前後の車高を調整して、最後の仕上げ
4輪アライメント調整
フロントトーのみではありますが、
車高が変われば必ず狂います!
タイロッドの位置がタイヤより前にあればトーイン
後ろにあればトーアウト。
左右も必ずバラツキが出ますので必須の作業です!!!
しかも今回はタイヤも新品なので、
より一層キチンと正確な調整ができますね☆
試乗しての乗り味もシッカリ感は出つつも
嫌な突き上げ感などはなくキビキビした動きになりました☆
こういう感じのプラッツも全然アリなんじゃないでしょうか!?
樹脂パーツとホイールのガンメタ色が
かなりの一体感を醸し出してます!!
車高はおよそ3㎝ほどのダウン・・・
程よく引き締まりました♪
オーナー様のご要望にかなり添うことができたんでは
ないでしょうか☆
タイヤのトレッド幅も広くなっているので、
コチラもシッカリ感の大きな要因の1つとなっております。
また、タイヤの厚みは若干薄くなっているので
1インチUPしたかのような印象です!
オーナー様はまだまだ色々とカスタムに対しての
ご要望があるご様子・・・
是非ともドシドシ!!お気軽に♪ご相談下さい☆