アルトワークスの乗り心地を良くする為に!!

スズキ/HA36 アルトワークス

'ある'お悩みの為に都内からご来店されたオーナー様。

オーナー様のお悩みは・・・・「乗り心地」です。。。。

もともとターボRSやワークスは純正でKYB製のショックを採用し

軽量ボディー＋強化ショックで跳ねるような感じの乗り心地。。。

入庫した車両はモンスタースポーツ製のローダウンスプリングを組んでおり

さらに硬めな乗り心地になり、奥様からも乗り心地にクレームが入るほど。。。

そこで！！

乗り心地の改善の為に足回り交換を決意され、WEBで検索したところ当店がHITし、

これまでのHA36のカスタマイズ事例をご覧になり、当店をお選び頂きました☆

 

 

オーナー様のご要望は

①乗り心地を良くしたい!!

②もう少し車高を落としたい!!

そんなオーナー様のご要望に応えるべく、

今までHA36に色々なメーカーの車高調を取り付けてきた私が導き出したのが・・・

CUSCO製　ストリートZERO A

の装着でございます☆

なぜこの車高調をチョイスしたかというと・・・

乗り心地だけならTEINが１番良かったのですが、車高が下がりすぎてしまうので×

BLITZやHKSは硬めな乗り味で、オーナー様が求めている乗り心地にはならないので×

そのほかのメーカーもお客さまのご希望には添えないようで・・・

CUSCO ストリートZERO Aとなりました。

CUSCOに関してはマイカーにも装着しており、

減衰セッティングで街乗りメイン用にセッティングでき、

車高も下がりすぎないのでチョイスさせて頂きました～☆

 

 

走行距離が30000km台に達していたので、

アッパーマウントやスラストベアリングなど

再使用しなくてはならない純正部品は、すべて新品に交換します!!

 

 

さっそく作業に取り掛かっていきます!!

何台ものHA36の足回りを交換してきたので

コツはバッチリ心得ています♪

 

 

こちらのモンスタースポーツ製ローダウンスプリングと

純正KYBショックを取り外します。

 

 

いくら乗り心地が良い車高調を取り付けて、減衰セッティングをしても

ローダウンすることでサスペンションアームのブッシュがネジレていると

アームの動きに制限がかかってしまい、本来の乗り心地の良さは手に入りません!!

 

 

乗り心地に改善のために、コクピットオリヂナルメニューの・・・

スーパーアライメント

も施工を致します!!!

フロントはロアアームの根元のブッシュ左右１カ所ずつを

1G状態にして締め直しも行います!!

 

 

取り付け完了～☆

このCUSCOの車高調はモータースポーツでの使用も視野に入れ開発されたこともあって

他のメーカーよりもナックル取り付け部のブラケットの強度が高く作られています!!

 

 

続いてはリアに取り掛かっていきます!!

リアはトーションビーム式サスペンションなので

サクサクっと終わらしちゃいます!!

 

 

リアもブッシュの締め直しの為に1G状態にして

トーションビームの根元のブッシュを締め直します!!

トーションビームはシンプルな構造なだけにブッシュの締め直しは効果バツグンです☆

 

 

リアも完成です～☆

ショックも純正よりもかなりゴツいですが、減衰力が40段調整出来るので

しなやかさ＋踏ん張り感のある乗り心地になりそうです☆

 

 

足回りの試乗チェックと車高のセッティングを行い

車の走行性能に大いに関係してくる

４輪アライメント調整

を行います!!!

ストラット車はテキトーに組み付けると、フロントキャンバーの左右差が大きくでてしまいます。

ですが！！

なるべくキャンバーの左右差が出ないように組み付けていたので、

左右差もほぼ無く、トーイン調整のみです！

基本は街乗りがメインで使用されているので、メーカー基準値にてセッティングしました☆

 

 

まずは作業前、ローダウンスプリング時の車高です!

程よい感じでローダウンされてはいますが、物足りなさがね～。。。汗

 

 

車高調装着で、さらに15mmダウンした完成画像がこちら!!

車検もOK!!　下回りを擦ってしまう心配もなし!!!　

「THE大人車高」って感じですね～♪

 

 

肝心の乗り心地はというと・・・

スーパーアライメントを施し、ブッシュを締め直した事でアームの動きはスムーズになりましたが・・・

メーカー推奨の減衰力ではかなり硬めな感じで、イマイチ×３の乗り心地レベル。。。

何度も何度も少し走っては減衰をソフト方向に調整して

ようやく高速走行でも街乗りでもイイ感じのセッティングになって

抜群の乗り心地のHA36に仕上がりました～☆

 

 

後日、各ボルト・ナットの増し締め点検にいらっしゃた時に感想を聞いてみたら・・・

「かなり乗り心地が良くなってイイ感じですよ～♪」

「高速の段差もゴツゴツして跳ねる事もなくなったので最高です♪」

と、かなりのご満悦な様子でした～☆

 

今回のオーナー様のように乗り心地を改善させたい!!

愛車をカッコ良くカスタマイズしたい!!

などなど、そんなお話は当店にゼヒお任せを!!!