2019年5月5日
日産/ジューク
当店のWEBをご覧になり都内から来店したオーナー様。
「あの~ブレーキパッドの交換ってやってますか~?」
ブレーキパッドの交換やってますよ~!
「ぜひコクピットさんでブレーキパッド交換をお願いしたいです!!」
との流れからブレーキパッドをご用意し、本日が作業日となりました☆
ご用意したブレーキパッドは・・・
私個人もブレーキ性能・コントロール性・フィーリングからお気に入りの
ENDLLES SSM(エンドレス エスエスエム)
でございます☆
このブレーキパッドは初期制動が高めながらも踏力でコントロールもしやすく
ドレスアップユーザーには嬉しい「超低ダスト」のパッドです♪
愛機のアルッテッツァにエンケイのホイール RC-T5を履かせていた時も
ダストの汚れは皆無でした♪
交換前。
まだブレーキパッドの残量は3mm近く残っていますが
この残量あたりから制動距離が伸び始めてきます。
キーキー音なんかもこのあたりで出始めるので
安心・安全のためにはちょうど交換時期だったと言えます!
リアは約2mmほど。。。
ジュークはリアの方が早く減るのかもしれませんね!
ディスクローターのベンチ部やハブ部の錆が目立っていたので
ブレーキパッド交換のついでに防錆コーティングも施工しました☆
エンドレスのブレーキパッドと言えば・・・
エンドレスブルーのパッドです!!
車好きならホイールの隙間から見える
パッドにまで注目しちゃいますよね~☆
オーナー様に「超低ダスト」のパッドの威力を体感してもらうために
取り付け前にホイールの清掃もしました!!
ブロンズカラーなのであまりダストは目立ちにくいですが、
格段にダストの量が軽減されるのでホイールは綺麗な状態を維持できます☆
今までの純正パッドと比べて制動力は格段に向上し、
踏み出しから制動力は立ち上がり、踏力のコントロールもしやすく
誰でも扱いやすいエンドレス SSM。
19インチを武装したYF15/ジュークをしっかりと止める事が出来ます☆
セダンやミニバンでも車高を落として、大口径アルミを履かせているだけで
ブレーキは純正のままの車両もいますが、ブレーキも立派なチューニングの1つです!!
こういう細かいところまでカスタムしているのが
真のカスタマイズカーじゃないですかね!!