2019年5月8日
スズキ/Kei
昨年末に購入した冬道専用マシン☆
暇だったので…笑
更に冬道仕様へといたずらしました!!!
購入当初のままのライト。当然ハロゲンです。
が…
こうして写真で見ると、綺麗な白色発光しておるではないか!!汗
間違い無くハロゲンバルブで、肉眼だと黄色いんですけどねぇ~
カメラの性能の限界なのかしら・・・・
用意したのはこちら!!!
イエローバルブ☆
上下揃える為にちょっと探しちゃいました!汗
フォグ用のH3aがあまり存在しません。
RG(レーシングギア)
製品にて揃える事が出来ました☆
冬道って言ったら雪道ですよね!?
雪道って言ったらイエローバルブですよね!?
笑
ここでお知らせです。
下の画像にもある通り
ヘッドライトにイエローバルブを使用する際には、道交法の縛りが存在する事をお忘れなく!
左が外したハロゲンバルブ。。。
右がRGイエローバルブ!!!
毎度の事ですが、バルブ端子はグリスアップを忘れずに!!!
ヘッドライトはボンネット開ければ作業できるのが普通!
な の で す が
気付けばバンパーが外れております!!!???
なして???悩
理由は、FOGのバルブ交換に有ります。
下の画像でも分かるかと思いますが
ヘッドライト下に伸びてるライナー部ですが・・・なんと鉄板!!!
そう! ボディーなんです!!!! 驚
そしてバンパー裏側。FOGの取付部。
軽自動車特有の薄っぺらいバンパー内に無理繰り付けた感満載の極少スペース!!!
いやぁ~
FOGバルブ交換すんのに、バンパー脱着になるとはね・・・・・。。。。汗。
H3a規格は、端子部がユニット内に隠れているので錆等は心配ないかも知れませんが
それこそバンパー脱着が必要な箇所。
たかだかFOGバブル交換+しかもマイカー!
やってられないので、ちゃんとこちらもグリスアップ☆
蓋を明けるとこんな感じでの取付具合。
ついでだったので…
ウィンカーバルブの交換も!!
予定してなかったのですが
色々バラした結果、ウィンカー交換もここまで来ないといけない感じ。。。
ならば開けたついでに新しいのに交換しておこぉ~!!!
はいっ!交換済み!
ヘッドライトそのものがスッキリしたでしょ??
超お手軽だけど、変化率は高めなカスタムです♪
ぜぇ~んぶ
元に戻して終了です。
まさかのバンパー脱着には参りましたが、そこは軽自動車&マイカーです!笑
バッコンバッコン外しちゃいました! 笑
こちらもついで!
ライセンス灯。
元々はご覧の通りハロゲン光。
用意したLEDバルブ。
こちら…
REIZ
製のスズキ等専用の丸カバー用 T10規格 LEDバルブ
軽自動車によくある丸キャップのライセンス灯。
ありがちなT10 LEDを入れると、全長が伸びる事から蓋が閉まらなくなります。
致し方無く、背の短いのをチョイス。
するとバルブてっぺんのみ発光部の為…
そんなに明るくない
今どきにしては暗い
なんかつまんない
なぁ~んてなりがち!!
でもこれは、そんな丸キャップ使用専用品ですので…
キャップは締まる!!!
発光部は12面も有るので、明るい♪
正しく専用品ですね。古ぼけ感が一掃されます!
これにて作業完了。
じゃぁ~~~ん!!!!!
!!!??? !!!??? !!!??? あれっ???汗
画像で見ると施工前対比でも、こちらの画像が純正ハロゲンでは???
と言いたくなる様な画像です。。。
何回取り直しても黄色感が出ませんでした!
まぁ、元の写真と比べれば黄色が混じった感じかも知れませんが…汗
現車は、ヘッド+FOGへの2800K採用により目の前は真っ黄色です!!!
伝わらないなぁ~。。。。。泣
現行車では遊べないない様。
だからこそ、やってよい車両はやれば目立ちますよぉ~♪
上も下も黄色って!!!
今でこそ斬新♪
しかも雪道は本当に黄色の方が走りやすい、というのは有名な話。悪天候もね!
既に冬眠に入ったマイセカンド Kei君。。。
また、暇になったら叩き起こして…
皆様に面白がって貰えそうなもの見つけて試してみます!!
それまでは、おやすみなさい。
ZZZZZZZ~~~~~!!!!!