2019年4月29日
メルセデス・ベンツ/Gクラス
こちら…
純正ハロゲン仕様のゲレンデ。
現行の車両からお乗り換えされたオーナー様。
「車替えたら、夜が暗くなった!!明るくできないの??」
と検索し、当店へご来店。
メルセデス等のライト関連作業を公開していたわけでもなかったのですが…
「色々見てみたけど、信用出来そうと思ってね」
ありがとうございます♪
兎に角、ディーラーでは当然の様に断られたそうです!
「色々見たけど、今のまま明るくだけしたいんだ。後期型のライトを付けるとか
有るみたいだけど、そういう風な事したいわけじゃないんだよね」
「現状が気に入ってるから…そのまま明るくしたいんだ」
なるほど。。
「格好付ける年でも無いしね」
正直、パッとはユニット交換が頭をよぎりました、、、
瞬殺で 無し となりました! 笑
当然、ディーラーへの出入りも考慮すべき案件ですのでね!
下手な物はご紹介できません!!!
あまり前例は無いのですが、作業を開始いたします!
まずはヘッドライト!!! 規格はH4切替。
ご用意したのは
BELLOF(ベロフ)
5500KのバルブKITにパワーユニット・キャンセラーを用意。
あえての5500Kはファッション性よりも視認性を優先した結果です!!
まずは目ん玉をばらしていきます!!
結果、周りを養生しまくり、デロォ~~~ンってなってます♪泣
外せばいいじゃない!
と声が聞こえてきそうですが…
下の画像にある、ウォッシャーの配管が抜けないのなんのって。。。。。。
あ~でもなく こ~でもなく 結構頑張ったのですが、外せませんでした。。。。。
とりあえず今回の作業では、外せなくてもOKだったので、諦めてそのまま作業進行!!!
泣笑
ゲレンデのヘッドライト裏にはスペースが有りますが…
下はフェンダーライナー。。。
固定場所は非常に少ない車両でした!!泣
ですが…
エンジンルームにも届かず…
バンパー裏にも届かず…
あまりにも混雑してしまうので、避けたかったのですが…
致し方無く、裏空間に設置して参ります!!
これでも結構頑張って整理しました。。。。
また1個ずつのユニットも、発熱量がかなり高いので・・・
迂闊な場所には固定できません。
いやぁ~難儀でした!
バルブは訳無く装着。
ついでで、スモールランプもLED化しました!
折角なら黄色い部分無くして、全部白くしたいですよねぇ~☆
各部諸々の点検を幾度と無く実施し、通電テストを迎えました!!
良いですね☆
ちゃんと点灯。
あたりまじゃ!!!!!!!笑
あとはヘッドライトを傷つけない様に注意しながら、元通り戻すだけ!
続いて
FOGのHID化も実施します!!
FOG用として用意したのは、、、
BREX(ブレックス)
のHID KIT☆
フォグのバルブ規格がH3なもので、ベロフでは適合無く・・・
違うメーカーに致しました!
こちらは6000Kをチョイスです。
フォグユニットを外し…分解すると…
下の写真の様に3分割となります!
上から順に
アウターパネル・レンズユニット・レンズカバー
最後のレンズカバーを加工する必要がありますね!!!
要はこれがフォグユニットの蓋になる部分ですからね。
HIDバナーをここから外に出し、システム構築となる訳です!
でも、いい具合に丸穴が空いているので、サクッといけそうです☆
外側から穴内径をHID用に広げ
内側に突起部が有るので、削り落としフラットに加工。
良いんじゃない??良い感じじゃない??
はめてみるべ!!!
!!??
測ったかのようなピッタリ寸法☆
しかも外形まで!!!笑
内側も削ってフラットにしておいたので、すんなりハマり・・・
外形も邪魔せず良い感じに!!
HIDを付けてくれ!!!
と言わんばかりの丁度寸法です☆
万が一を考慮し、外側にはガスケットを塗布。
水分・湿気侵入は是が非でも避けたい!!!
あとはバラスト等々とバッ直線を整理整頓すればOK。
って、それがまたまた厄介。。。。。
だって・・・泣笑
ヘッドライトだけでも苦労したのに…
FOGでもまた配線を引き込む必要性があるなんて・・・・。
しかも当然の如く、フォグにもキャンセラーを用意。
汗!!!!!
もう…
場所無いよぉ~~~~~
結果、画像すら取り忘れる程、、、黙々と施工しました。。。疲!
こちらはポジション用に用意したLEDバルブ。
輸入車に使用するLEDは抵抗値内蔵タイプが必要!!!
輸入車専用品ですな。
こちらはバックランプ!
共にBREX(ブレックス)にて揃えました☆
抵抗内蔵だから…差し替えるだけ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
って言っても、バックランプではまりましたよ。。。。泣汗
送られてきたLEDを刺し点灯チェックするも点かず。。。。
何度試しても点灯不良。。。。
BREXさんは車種別適合取っているので、大丈夫な筈なのですが全然ダメ。。。
こりゃ参ったね!!
で模索していたら、年式で抵抗値の違いが有るそうな。。。。
明確にはなっていないメーカーの仕様変更だそうです。。。
バルブはそのままに、別途抵抗値を設けて再度点灯チェックすると・・・OK☆
車種・年式で追いかけても、数種類に分かれているそうです、Gクラスは。。。。
そんな苦難も乗り越えて・・・
ようやく完成でございます!!!
ライトレンズ奥にBマークが見えます♪
スモールランプ+FOGランプの点灯!
外だとこんな感じ!
お次は
スモール+FOG+ロービーム
強めだね!!!! 笑
ロービーム!!!! 一気に明るくなりました☆
色々苦労もありましたが…
何とか、オーナー様の要望に応える事が出来ました!!汗。
思いがけず苦戦したバックランプのLEDもちゃんと点灯!!!
今回の作業は、勉強させてもらってしまいました!!汗。
でも結論としては…
想像通りに、大変な車両です☆汗笑
そりゃぁ~メルセデスですものねぇ~!