TOYOTA エスティマハイブリッド　ショック交換☆

当店ホームページをご覧いただいてのお問い合わせからご来店いただきました！

走行フィール低下からショック交換をお考えとのことで、乗り味を損なわず、

使い勝手も損なわず、極端な車高のダウンは避けられたいとのご要望。

車高調のおススメもしましたが、ダウンしても2cm以上は下げたくないとの

ご希望でしたので、でしたら毎度ながらも王道、KYB  NEW SRスペシャルと

純正パーツ交換での承りと相成りました☆

 

 

施工前はフロントフェンダーとタイヤの間は自分の拳ちょうど1つ分ほど。

 

 

ハイ！お馴染みの水色が鮮やかですね～♪

 

 

こちらはご準備しました純正パーツたち・・・必要最低限ほどの点数です。

 

 

ではでは、作業にとりかかりまーす！

 

 

まずは現状の画像。リヤですね・・・オイル漏れや、ブッシュの切れなど

決定的な損傷があるわけではない感じです。

 

 

フロントです。こちらもショックのオイル漏れもなく、ダストカバーも原型を保ち、

スタビリンクのブッシュも生きてる状態でした！

 

 

リヤショックが外れました！上から押し比べたら・・・あ、やっぱ全然違う！！！

純正のショックは楽に縮むし、戻りがかなり遅いです。

これじゃあ車体の揺れを吸収出来なくて当然ですねぇ。

 

 

リヤショックのマウントブッシュ左が外したもの。数ミリ潰れて縮んでます。

 

 

リヤは交換完了です☆

 

 

続いてフロント新旧比較。見た目は分かりませんが、やはりバネを外した

状態でショックの押し比べをすると純正はズンズン入って戻って来ず・・・

 

 

ハイ！換装終了です！！！

 

 

1度試乗しての異音チェックを挟み、仕上げの4輪アライメント！！

キッチリと基準値に合わせます。

 

 

調整後の試乗ではフワフワした感じは消え、動きが早く収束するようになりました☆

ドライブフィールは全く変わりましたよ！！！

 

 

車高は全体的に1.5cm近く上がりました！

 

 

作業前は隙間に自分の拳1つ分の隙間でしたが、プラス人差し指が楽に入るように♪

コレが本来の車高ですね☆

 

 

オーナー様がお車を大事になさって丁寧に運転されてるのが非常にわかる1台でしたが、

ハイブリッドで車重があるということもあり、ショックはもはや全然利いていてない状態でした。

きっとこれでまた、この先数年はご安心して気持ちよくお乗り頂けることでしょう♪