TOYOTA iQ　車高調取り付け

今回はショートボディでやんちゃなTOYOTA　iQに車高調を組ませて頂きます！

ハイ！お気づきの方・・・そうですこのホイール同じTOYOTAのアクアのG's用の17インチ

ホイールなんです！！しかもセンターキャップは通常G'sロゴのはずがTOYOTA用という

オリジナリティ溢れる、オーナー様コダワリのiQとなっております☆

 

 

しかしながら、せっかくの17インチもオーナー様の泣き所が・・・

 

 

このタイヤとフェンダーの隙間ですね。

タイヤが薄いだけになおさら際立ってしまいます(泣)

 

 

オーナー様のご要望は、そこそこのメーカーで乗り心地を損なわず、

車高がタイヤとフェンダーの感覚指2本分くらいならOK！とのこと。

そこでおススメさせていただいたのが

TEIN　ストリートアドバンスZ

アッパーマウントは純正流用ですが、まだ走行1万km台のこのお車には全く

問題ございません♪

 

 

では、さっそく取り掛かりま～す☆

 

 

こちらはフロントですね。

 

 

そしてこちらがリヤになります。

 

 

そして、今回は当店自慢のスーパーアライメントも同時施工！！

車高が下がることによるブッシュの縦方向のねじれ。

ねじれたままでは当然ブッシュは柔軟性を失い、その本来の動きが損なわれます。

イコール車の本来の動きも損なわれてしまうことに・・・

 

 

なので赤丸部の縦方向の動きに影響を及ぼすブッシュを、緩め、車高調を

付けた状態で車重が掛かかるようにして再度締めなおすことによりブッシュの

ねじれを消してあげます。

トーションビームのお車はブッシュの数は少ないですが、やるとやらないでは

車の動きは全然違いますよ！！！

 

 

リヤのショックとバネが取れてガランドウです★

 

 

鮮やかなグリーンのショックたバネが装着されました～♪

 

 

フロントもショックを交換しまして、こちらはアッパーですが、純正のゴムカバーと

減衰調整ダイヤルが干渉してしまうため、カバー中央の穴を開けます。

 

 

無事に取り付け完了し、車高と異音チェックを済ませ、

仕上げの4輪アライメントによるトゥ調整を行います！

 

 

数値も動きもバッチリ決まって、車高も程よくダウン♪

 

 

フェンダークリアランスも指1.5～2本分と、オーナー様のご希望に添える

仕上がりとなりました。

 

 

ホイールの出面もかなりいい感じです☆

 

 

冒頭でも書きましたが、アクアのG'sのホイールメチャクチャお似合いですね♪

 

 

実はレカロシートも装着済み！！！オーナー様のセンスが光るiQでした☆