2019年1月17日
HFC27/セレナe-POWER
本日は都内から来店されたオーナー様の愛車の
車高調の取り付けです☆
歴代の愛車は常にインチアップし、ローダウンをされていたそうで
今回新たに手に入れた愛車もカスタマイズをするべく
「足回りは技術力が高く、信頼出来そうなお店で取り付けたい!!」
とWEBで調べた結果・・・
当店に行きつき杉並区よりご来店+オーダーを頂きました☆
そのお話を頂いたのは昨年の10月頃。。。
その時はRS☆Rしかラインナップがなく、
各メーカーに開発予定を確認するも、答えは「まだ予定ないです」。。。
そこでオーナー様に
他のメーカーのラインナップが揃うまで待ちましょう!
とそんなお話をしてから約2ヵ月ほどが経ち、
ようやく発売されご用意した車高調は・・・
TEIN FLEX A (テイン フレックスエー)
でございます☆
待ちに待った車高調が発売され
オーナー様には予定を変更してまで入庫していただき
車高調の取り付けをしていきます!!
こちらはノーマル車高のフロントです。
せっかく18インチにインチアップしているのに
このタイヤハウスの隙間は気になりますよね~。。。
セカンド・サードシートに荷物満載なので
リアは重さで車高が下がってしまい
リア下がりのアンバランスな状態でした。。。
満載だった荷物を降ろし、
フロントのトップカウルを外して
準備は万端です☆
まずはフロントから交換していきます!!
ノーマルストラットタイプのサスペンションで
沢山の足回り交換をしてきた当店ではお手の物♪
ものの30分くらいで足回りをバラしちゃいました☆笑
そして取り付けもサクッと完了です☆
続いてリアの交換作業に取り掛かります!!
リアはトーションビーム式です!
フロント同様にこの手の足回り形状も数をこなしてきているので・・・
あっという間にバラしてしまいました~☆
リアは荷物満載で車高が下がることを計算して
良い案配になる車高にセッティングして・・・
リアもサクッと取り付け完了です☆
車高のセッティングもなんと!!
1発OKだったので
足回り交換の最終仕上げの・・・
4輪アライメント調整
でございます☆
走行中の安定性や、応答性の良いハンドリングになるように
コクピットオリヂナルのセッティングにて調整いたしました~☆
荷物満載でリア下がりの車高だったのが
車高調にて車高バランスを水平にセッティングした完成形!!
フロントはノーマル車高よりも
40mmダウンです!
リアは満載時の車高より
30mmダウンです!
何度も試乗を行い、減衰力もセッティングし
これならOKでしょう♪
とイイ感じの走行フィールになりました☆
約2ヵ月ものお待ちになられたオーナー様からは
「バッチリ決まってますね~♪」
とローダウンした愛車をみてニンマリと☆
見た目も良し☆、走っても良し☆
のHFC27/セレナe-POWER。
走れるミニバンにカスタマイズしたい方は
ぜひ当店へご相談下さい!!