K13/マーチ ニスモSに車高調の取り付け☆

当店のWEBをご覧になり来店されたオーナー様の車両

日産/K13マーチ ニスモS！！

車を購入され１年が経過し、

足回りのカスタマイズをしようと

WEBで検索していたところ当店を見つけ

作業の内容や技術を吟味した上で当店に決められたそうです☆ 

 

 

何週にもわたって色々と話し合い

オーナー様は初めて足回り交換をされる事から

乗り心地やハンドリングなど

カスタマイズ入門用としてもオススメの車高調！

TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）

をチョイスしました～☆

 

 

純正の足回りは

若干の前上がり気味!?でセッティングされており

FFにしてはマイルドなハンドリングのセッティング！

 

 

さっそく作業開始です！

 

 

写真を取り忘れてしまいましたが・・・

取り付け完了した

フロントの足回り！！

 

 

リアも取り付け完了です！！

 

 

まだ走行距離は10000km未満で

長く乗り続けたい!!とのオーナー様に

コクピットオリヂナルメニューの

スーパーアライメントも施工いたします☆

トーションビームは車体取り付け部の部分に

大きなブッシュが２つ有り、このブッシュがローダウンすると

すぐに亀裂が入りやすく、ブッシュが切れてしまったら・・・

トーションビーム本体交換となってしまいます。。。汗

スーパーアライメントで用意されている1G締め直しは

ブッシュの保護の役目もあるので

足回りを交換しローダウンしたらオススメのメニューです☆

 

 

足回りの交換が終わり、

試乗を行いチェックをしたら

最終仕上げの４輪アライメント調整を行います！！

 

 

車高については色々と試した結果、

ハンドリングやコーナリング時の安定性がしっくりきたので

車高は前下がりのセッティングにしました☆

 

 

車高は普段使いでも支障をきたさない

前後20mmほどのダウンです！

 

 

FLEX Zは減衰力16段調整なので

街乗り、高速走行時、ワインディンそれぞれにあわせて

セッティングが可能なモデル！！

オーナー様の好みに味付けもできます♪

 

 

ローダウンされ、バシっと決まったマーチNISMO S!!

車高調を装着し足回りの強化をした事で

純正装着のPOTENZAの性能をさらに楽しめるようになりました～☆ 

 

 

クルマが走るためには欠かせないサスペンション。

メーカーによって味付けは当然違います！

当店ではお客様に乗り味についてご希望をお伺いし、

今まで装着してきた足回りの乗り味をもとに

お客様に提案しています。

足回りの交換を検討されているお客様！

ぜひ経験豊富なスタッフがいる当店に

足回りについてご相談下さい☆