エクストレイルのサスペンションリフレッシュ♪

当店のWEBをご覧になり来店された

日産/T31エクストレイルのオーナー様。

本日ご来店されたのは・・・

オーナー様は毎日80kmほど走行されるのですが、

特に高速走行時に車の揺れが酷い。。。汗

とのお悩みが・・・ 

 

 

新車で購入されて６年経過し、

走行距離も11万kmオーバー・・・

試乗してみると、

ショックがヘタりきっており

乗り心地hはBAD・・・

 

 

今回のエクストレイルのオーナー様の用途から

私がチョイスしたのは・・・

KYB　NEW SRスペシャル

でございます☆

 

 

さらにサスペンションの大幅にリフレッシュする為に

・アッパーマウントなどのサポート部品一式

・タイロッドエンド

・ロアアーム

・Ｆ/Ｒスタビリンク

などなど沢山用意しました！！ 

 

 

交換前のフロントサスペンション。

 

 

 

 

交換前のリアサスペンション。

 

 

フロントはストラットなのでさくっと外して

フロントの組付け完了です☆

 

 

リフレッシュされたフロントサスペンション！

 

 

アーム類もリフレッシュしました～☆

 

 

リア周りは2月から配属された登坂スタッフと作業を行い、

足回りの交換極意を伝授していきます！

 

 

リアはショックとスプリングが別なので

ショックはさらっと外せます♪

 

 

リアもショック、スタビリンク、スプリングシートを

フルリフレッシュです♪

 

 

サスペンションの交換が終わり、

異音など問題ないか試乗チェックをし

最終仕上げの4輪アライメント調整です☆

エクストレイルは

Ｆ＝トー

Ｒ＝トー、キャンバー

の合計6ヶ所調整ヵ所があります！

今までアライメント調整をした事がない車両なので

大幅にズレが生じておりましたが

走行性能を考えてオリヂナルセッティングにて

調整をいたしました～！！

 

 

交換したサスペンション部品たち！

110000kmお疲れ様でした！！

 

 

これはフロントロアアームのブッシュです。

ご覧の通り長年の使用によって

ブッシュが切れてしまっています。。。

これではハンドリングやタイヤの摩耗など

影響が出てしまいます。。。汗

 

 

完成したエクストレイル！

ヘタリ切ったショックを交換し、

車高が1cmも上がりました！！

 

 

 

 

 

 

エクストレイルはSUVなので

もともとのサスペンションの味付けが柔らかめですが

今回KYBのNEW SRスペシャルを装着した事で

純正ショックよりもしなやかさとしっかり感が出て

街乗りから高速走行まで

SUV？？って思うくらい

キビキビとした走りになりました～☆

 

 

最近当店で相談の多い足回りのリフレッシュ！

せっかくリフレッシュするなら

今までの純正品にするより

より安定した走りが手に入る

社外パーツがオススメです♪

 

足回りの交換を検討されている方は

お気軽に当店にご相談下さい☆