2018年3月24日
当店のWEBをご覧になり来店された
トヨタ/エスクァイアのオーナー様。
TEINの車高調にて約40mmローダウンし
オーナー様いわく「段差の乗り越えで突き上げが酷くて・・・」
とのお悩みを抱えており、
乗り心地を改善させるべく
WEBで調べまくって当店に行き着いたそうです。
実際に試乗すると
乗り味は硬く、段差では柔らかいボディーがきしむ程・・・
減衰力は真ん中だったので
ブッシュのネジレによって
サスペンションアームの可動域が少なくなり
乗り心地が悪くなったと分かりました。
車両のブッシュを見てみると
やはりブッシュのネジレが確認できました。
オーナー様に経緯を説明し、
1G状態でブッシュの締め直しを行い、
乗り心地を改善させるメニューを加えた
コクピットオリヂナルの
「スーパーアライメント」
を施工することになりました~☆
リアはトーションビームの付け根の
でかいブッシュが左右で1ヶ所ずつ!
フロントは、ロアアームの付け根のブッシュが
左右で1ヶ所ずつあり、
合計で4ヶ所のブッシュを1G状態までアームを持ち上げ
それぞれのブッシュを締め直していきます!
ブッシュの締め直しによって
各ボルトの取り付け位置も左右で同じ位置になるため
本来は調整ヵ所のないキャスターやキャンバーなど
左右差がなくなる場合もありますので
最終仕上げの4輪アライメント調整を行います☆
この1Gでのブッシュの締め直しによって
リアの車高は入庫前より1cmも下がってしまいました。
それだけブッシュがネジレきって
本来の動きが発揮されていなかった証拠です!
もちろん4輪アライメント調整前に車高は元通りにしましたよ!
調整後には、フィーリングや乗り心地など
試乗しチェックします!
効果が一番体感出来るリアの乗り心地は
以前と比べ物にならない程で、
19インチで35偏平のタイヤを履いていると思えないほど
ゴツゴツ感もなくなり、オーナー様の悩みであった
突き上げも解消されました~☆
愛車をローダウンされているオーナー様!
愛車の乗り心地に不満はありませんか??
愛車は本来の乗り心地ですか??
特にトヨタ系のミニバンオーナー様は、
ローダウンするとトーションビームのブッシュは
ネジレですぐに切れてしまいやすいので
ブッシュの保護の為にも
ブッシュの締め直しをお勧めします!
ご紹介した作業は要予約作業となりますので
お気軽に作業予約のお電話下さい☆
TEL 044-989-0660