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スーパーアライメント施工☆

2018年3月24日

当店のWEBをご覧になり来店された

トヨタ/エスクァイアのオーナー様。

TEINの車高調にて約40mmローダウンし

オーナー様いわく「段差の乗り越えで突き上げが酷くて・・・」

とのお悩みを抱えており、

乗り心地を改善させるべく

WEBで調べまくって当店に行き着いたそうです。

実際に試乗すると

乗り味は硬く、段差では柔らかいボディーがきしむ程・・・

減衰力は真ん中だったので

ブッシュのネジレによって

サスペンションアームの可動域が少なくなり

乗り心地が悪くなったと分かりました。

 

 

車両のブッシュを見てみると

やはりブッシュのネジレが確認できました。

オーナー様に経緯を説明し、

1G状態でブッシュの締め直しを行い、

乗り心地を改善させるメニューを加えた

コクピットオリヂナルの

「スーパーアライメント」 

を施工することになりました~☆

リアはトーションビームの付け根の

でかいブッシュが左右で1ヶ所ずつ!

 

 

フロントは、ロアアームの付け根のブッシュが

左右で1ヶ所ずつあり、

合計で4ヶ所のブッシュを1G状態までアームを持ち上げ

それぞれのブッシュを締め直していきます!

 

 

ブッシュの締め直しによって

各ボルトの取り付け位置も左右で同じ位置になるため

本来は調整ヵ所のないキャスターやキャンバーなど

左右差がなくなる場合もありますので

最終仕上げの4輪アライメント調整を行います☆

 

 

この1Gでのブッシュの締め直しによって

リアの車高は入庫前より1cmも下がってしまいました。

それだけブッシュがネジレきって

本来の動きが発揮されていなかった証拠です!

もちろん4輪アライメント調整前に車高は元通りにしましたよ!

調整後には、フィーリングや乗り心地など

試乗しチェックします!

効果が一番体感出来るリアの乗り心地は

以前と比べ物にならない程で、

19インチで35偏平のタイヤを履いていると思えないほど

ゴツゴツ感もなくなり、オーナー様の悩みであった

突き上げも解消されました~☆

 

愛車をローダウンされているオーナー様!

愛車の乗り心地に不満はありませんか??

愛車は本来の乗り心地ですか??

特にトヨタ系のミニバンオーナー様は、

ローダウンするとトーションビームのブッシュは

ネジレですぐに切れてしまいやすいので

ブッシュの保護の為にも

ブッシュの締め直しをお勧めします!

 

ご紹介した作業は要予約作業となりますので

お気軽に作業予約のお電話下さい☆

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