車検整備☆

日産/モコ

車検にてお預かりした１台。

普段より当店をご利用頂いているオーナー様の奥様カー!

車検整備のご依頼を頂戴致しました☆

 

 

リフトアップし点検したところ・・・・

！！！？？？

定番の ドライブシャフトブーツ 切れを発見!!!!!

しかも左右。。。。

FF（前輪駆動）車には多く見られるトラブルです。

どうしても負荷が掛かってしまう部分です。

経年劣化により、外側のゴムブーツが切れてしまい・・・

中に入っている潤滑グリスが回転と共に撒き散らされている状況。。。。

このままでは道交法違反の整備不良となりますので、修理が必要です！

 

 

そこ以外は特に問題も無く・・・

気付いたのは、いわゆるメンテナンス箇所だけでした。

下記画像は エアコンフィルター 。

 

 

年に１度は交換を推奨しています。

汚れた状態では、空気の勢いも落ちてしまうし、臭いの発生源にも成り得ますからね。

快適で有ってこそのエアコンです☆

 

 

次に見付かったのは・・・

エンジンの エアフィルター 。

エンジンを動かすため必要な空気を取り込む際に、空気をきれいにしてくれるフィルターです。

 

 

エアコンフィルターと仕事は同じ。

詰まれば空気吸入量が落ちます＝エンジンパワーダウン。。。

燃費や調子にダイレクトに係わってきます!

 

 

そんな部分をメンテナンスにて交換した後には、、、

４輪アライメント調整を施します。

車検検査ラインで測定・調整されるサイドスリップテストとは意味合いが違うアライメント。。。

当店で車検をご利用頂いた車両は皆、最終チェックとしてアライメント作業を施工しております。

 

 

これにて、今回の車両の車検整備は終了です☆

 

 

走行距離自体は、30000キロほどですが・・・

この型の日産モコの年式を考えれば、このくらいのメンテナンスは致し方ありませんね。

走行距離を延ばさなければ整備するヵ所が少なくて済む、という訳ではないのが車ですからね。。。

 

 

ドライブシャフトブーツも綺麗さっぱり☆

 

 

破損していたブーツを外し・・・

汚れた中身を掃除して・・・

新たにグリスを塗布し・・・

新しいブーツを被せる・・・

 

 

後は・・

周りに飛び散っていたグリスを高圧洗浄でもって、お掃除☆

当店の車検では・・・

きちんとしていないと車検に通らない部分は必ず作業させていただいていますが、

車検とは関係無いけど（検査項目ではない）手をかけたほうが良いのでは??

という部分は、任意としております。

無論、当店からは推奨作業とし提案はさせて頂きますが・・・

やるやらないの判断はオーナー様へお任せしております。

よく耳にする、他店の車検整備とはちょっとだけ違うとも思われますので、、、

宜しければ１度ご相談下さい。

代車のご用意もございます!