2017年1月24日
新車から発売後20年以上経って、足回りが販売されているなんてそうそうないのですが、
そこは日本が誇るスーパーカーのNSX、部品供給もしっかりされています。
今回の車両は特にチューニングパーツも装着されず、大切に乗られていた車両です。
足回りのリフレッシュにホンダ直系のモデューロを選択されるあたりが、
NSXへの愛情を感じます。そして同時にこれも貴重な純正BBSもリフレッシュ致します。
リム傷とディスクのキズを修理しピカピカに致します。
早速フロント&リヤを交換。
ご覧の通り、リヤは別タンでなかなかそそります!
減衰力調整も5段で調整でき1&2段は同乗者用にソフトに、3~5段は好みで走り重視に!
といった感じですが、今回は丁度真ん中の3段で乗り出して頂きます。
作業中は隣でなんと左ハンドルの R35GT-Rが用品作業中!
そして田島チーフまで刺激され NSXに乗ってきてしまいました。
最後はしっかりアライメント調整をしてフィニッシュです。
リフレッシュしたBBSも誇らしげに輝いていますね!
作業中はなぜか終了まで、小鳥さんがPIT内で見守ってくれていました。
アリガトウ・・・