2010年8月29日
車を支えているサスペンション。
そのサスペンションを支えている「ブッシュ」の交換です。
こちらのお車は走行中にフロアからコトコトと音がするようになり
入庫されました。
原因はアームの根元にある、ゴムのブッシュのヘタリです。
この部分はステアリングにも影響します。
酷い状況になりますと、ブレーキをかけるとハンドルが、
どちらかに傾いてしまったり、偏磨耗を起こしてしまったりと
見過ごせないものです。
今回はブッシュのヘタリも大きく、またしばらくそのままで乗ってしまったそうなので
主軸のあるアームも同時に交換します。
E46の前期モデルに当たる車両だったので、後期モデルのゴッツイアームに変えてしまいます。
すると、ハンドルのシッカリ感が復活。
安全にもかかわる部分なので、より慎重作業いたしました。
コーナーではその差を実感できます。