まっすぐにしましょう。

まっすぐにするのは、クルマの進む方向とハンドルの位置のことでした！

アライメント調整を行いました！ 珍しいこのクルマは

BMW E28型 M5　です。

日本への正規輸入は30台のみのクルマだそうです。

定期メンテナンスとしてアライメント測定させていただきました。

ところで「アライメント」はご存知でしょうか？

アライメントとは、タイヤの取り付けの向きの事で、

クルマによってその数値は様々です。

このアライメントが規定値よりも“ズレて”いますと、、、

「極度の偏磨耗」や「まっすぐ走らない」などの症状が現れます。

まっすぐ走っているのにハンドルが曲がっている、、、なんて症状も、

このアライメントの狂いが原因です！！

新型車でも、走行の状況によっては狂いが生じることも、、、

タイヤをしっかり長持ちさせて経済的に！

そして、快適なドライブの為に一度アライメント測定をしてみませんか？