2019年1月28日
こんにちは、コクピットさくらです(^O^)
1月も終盤になりましたが、雨が全然降らずカラカラの毎日が続いています。風邪、インフルエンザが猛威をふるっていますので、皆様お気を付けください<(_ _)>
あとこの時期特有の嫌な静電気(汗)、、、 これも対策が難しいんですが、私の対策は手のひらでまず物を触るようにしてます。
理由はかんたんで、指先に静電気がおちるより、手のひらに落とした方がはるかに痛みが少ないからですwww
指先の方が神経が敏感なので、どうしても痛みが強くでるようですよ(+_+)
さて今回のスタッフ日記はプリウスαのサス交換&アライメント調整の紹介ですが、、、、、、、、、
私とした事がノーマル時の写真の撮り忘れという重大なミスを(滝汗、冷汗)
オーナー様お帰りになさってから気が付くという失態を、、、オーナー様すみません <(_ _)>
他スタッフの冷たい視線を感じながら話を進めさせていただきます、、、
それでは今回取付させていただいた商品はこちら。
エスペリアのスーパーダウンサスとスーパーダウンサスラバーです!(^^)!
サスラバーに関しては要交換(エスペリアHP参照)になってますので、一緒に交換させていただきました。
びふぉー ノーマルサス時がこちら
サスとラバーを外し、並べてくらべてみました。
上の2枚とも左がノーマル、右がエスペリアです!(^^)!
バネの長さもラバーの長さもけっこうちがうものなんです。
ラバーが要交換なのも納得いく感じです(笑)
あふたぁー 取付後がこちら
サスラバーはブーツにかくれて見えませんが(汗) きちんと交換してあるのでご安心をwwww
黒い部品の中でサスの青いカラーがとても映えますね。アフターパーツはカラーリングも大事ですからね(^^♪
最後にアライメント調整作業をさせていただきまして
作業完了いたしました(^O^)/
オーナー様も気にかけていた車高ですが、下がりすぎにならず実用的でスタイリッシュな仕上りになりました(*^^)v
この度は当店をご利用いただきありがとうございました。
またのご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
かい