2018年10月25日
KYBエクステージ 上質の極み
こんにちはコクピットさくらです~ヽ(^。^)ノ
本日は、当店コクピット近隣のSSさんよりご紹介頂きました、フーガにお乗りのオーナー様がご来店です。
オーナー様のご要望は、過走行のお車の為、足廻りのリフレッシュがしたいとの事でした。
↑ なんと走行距離22万キロ超えですが、そうは思えないですよね\(◎o◎)/!
たまにギシギシとなるきしみ音もオーナー様は気になっておられましたので点検から..。
本日は、フーガさんのご機嫌がよろしく異音は確認できず...(・_・;)
さて、オーナー様とのお話の中で車高調も選択肢にあったのですが...。
毎日、長距離の通勤でお使いになるので、乗り心地も重視したい……でも、どうせ換えるなら乗り味をかえたいなぁ~との事でしたので
KYBエクステージ ↑ ご提案させて頂きましたm(__)m 純正パーツも新品に!!
こちらの商品、前後 約-20mmダウン
前後、減衰力調整機能 ※AVS対応タイプあり
見た目も、セッティングも楽しめちゃう商品ですね(*^_^*)
取付後のアライメント調整です。日産は、リアキャンバーが起きませんねぇ~。
左右のリアキャンバー角誤差を合わせて前後トゥーを調整!~フィニッシュです(^_-)-☆
減衰は硬めにセッティング!!見た目、それに乗り心地、共にオーナー様によろこんで頂けました(*^_^*)
ですが...。
オーナー様よりギシギシ音が消えないとご相談が...。
ですが、本日もフーガさんご機嫌よろしく異音は確認できません...。
当店、亀おや...あっ!メカニックに相談。足回りをもう一度点検...う~ん...ボディーからの異音じゃないかと...
ドア周りや、トランク、ボンネットパッキンにワコーズさんのフッ素を注入したりして様子をみてもらう事に...
その後は...今のところギシギシ異音は出てないみたいです(●^o^●)
正解だったのか??どーなのか??...
また気になったらご来店くださいm(__)m(笑)