PNE52 NISSAN ELGRAND ✖ HIGH SPARK IGNITIONCOIL

WEBから見つけて頂き、電話にて打ち合わせ・ご提案させて頂き

 

はじめてのご来店・ご利用まことにありがとうございます。

 

当店でのメンテナンスメニューのテッパンになっている

 

『HIGH SPARK IGNITIONCOLIL』の取付です。

 

 

 

 

 

 

『NGK プレミアムRXプラグ』

＊推奨の組み合わせです。

 

新素材を中心電極に採用した次世代プレミアムスパークプラグ

 

「着火性」「燃焼効率性」「耐汚損性」「耐消耗性」

 

スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で凌駕した高性能スパークプラグです。

 

 

 

 

 

 

 

 

エンジン直付のダイレクト型イグニッションコイルは

 

常にエンジンの高熱に晒されている上

 

高電圧が流れているので3～4万km程で急速に劣化が始まり

 

徐々に性能が落ちて消耗してしまう部品のひとつです。

 

ハイスパークイグニッションコイルは世界トップシェア

 

欧州車各メーカーの純正コイルにも採用されているドイツ製 マグネットワイヤー

 

更にその中でも純正にはコストの都合上採用されていない

 

よりグレードの高いワイヤーを使用した上、コイルの心臓部を保護する樹脂類は

 

京セラ製イグニッションコイル専用の樹脂類を使用した通電性・耐久性も抜群なコイルです。

 

 

 

 

 

 

バンク１かな？　サクッと。

 

 

 

 

 

 

バンク２かな？　奥はインマニを外してやや手がかかりますね。

 

 

 

 

 

 

組み立てて

 

 

 

 

 

 

カバーが付くと全く見えずｗ

 

診断機にてエラーチェックとECU初期化で完成です。

 

しばらく普段乗りしていただくうちに学習が進みご機嫌になっていきます。

 

今回はアライメントもご相談頂き施工させていただきましたが

 

お帰りのあとにわざわざご感想のお電話まで頂きありがとうございました。

 

とてもご満足いただけたようで一安心です。

 

当たり前のことですが、お客様のご希望をよく伺い

 

ご希望に添えるサービスをこれからも心がけて参ります。

 

ちょっとしたことでもどうぞお気軽にご相談ください。

 

今後とも末永くよろしくお願い致します。

 

本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

 

 

 

すべてのクルマに『ワクワク』を。

オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣