2021年9月25日
いつもご利用ありがとうございます。
常連さんたちから
「毎日PITにハイエース入ってるよね」
と言われがちな今日このごろw
なにやら本気な匂いのするロードレーサーが積まれています。
そうです。こちらの6型ハイエースはガチなトランポ。
と、いうわけで
OHLINS DFV Shock Absorber OGUshow TRANPO MODEL Ver.2
DFV(デュアルフローバルブ)によりバツグンの “乗り味” に定評のある
オーリンズショックアブソーバーですが
前前軸荷重おおよそ1000kgちょいのFRハイエースとくらべ
前前軸荷重1250〜1350kgなディーゼル4WDのハイエース。
さらにマシン2台積みなんてことになるとキャパオーバーな感じに。
そこでトランスポーターの専門家オグショーさんが
ノーマル仕様に対し約250kg重い車重を想定し
DFVショックアブソーバーのオイル・シムを調整。
さらに試乗と調整を繰り返して通常のオーリンズの特性とは違う
トランポ専用の納得のいく “味付け” に仕上げた製品です。
Front
Rear
帰り道
「車道に出る瞬間から違うッ⁉」
「ロールが減り交差点ですら “乗り味” よくキビキビ走れます」
と、うれしいご感想を頂きました❣
用途・仕様にあわせてご機嫌なハイエースの足廻りをご提案させて頂きます。
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣
『スタッドレス商談会』開催中☆彡