2020年12月17日
雪❄ 積もりましたねぇ〜。
9割方の皆さまはすでにスタッドレスタイヤを履かれていると思いますが
しばらく続いた暖冬に慣れてしまい、減ってる気もするけど...
「まぁ大丈夫かな」「まだ履けるべ」と
とりあえず履いてみた皆さま、ぞくに言う “ヒヤリ! ・ハット! ”
思ったより効かず、滑って少しでも「ヒヤッと」「ハッと」したときは
大事に至る前にご相談くださいネ。
さて、ユキニモマケズ
Sさまの86に車高調投入で漢気ローダウンです(笑
乗り味もチューニングも
走行ステージに合わせて自由自在
「全長調整式車高調整」
と
「減衰力40段調整」
の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
- 減衰力40段調整
- 全長調整式車高調整
- アッパーマウント標準装備
(アッパーマウントレス構造車種は除く) - 強化ゴムアッパーマウントを採用(スポーツ車、セダン)
- フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
- CPRV(圧力適正化バルブ)採用
- e-con2対応
front
rear
1G締め直しで組んでます。
仕上げのアライメントです。
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。
すべてのクルマに『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ ❣❣