2020年4月23日
いつもご利用ありがとうございます。
Fさまのインプのサスペンションリフレッシュです。
乗り味もチューニングも走行ステージに合わせて自由自在
「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」の
CUSCO streetシリーズ最上級モデル
- 減衰力40段調整
- 全長調整式車高調整
- アッパーマウント標準装備
(アッパーマウントレス構造車種は除く) - 強化ゴムアッパーマウントを採用(スポーツ車、セダン)
- フロントストラット形式にキャンバー調整式ピロアッパーマウントを設定
- CPRV(圧力適正化バルブ)採用
- e-con2対応
front
ビルシュタインにSTIのコイルもいい組み合わせでしたが
寄る年波には勝てず、天命を全うした感じです。
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仮想1Gにて組み付けます。
rear
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普段使いの“乗り味”はもちろん、ちょこっと攻めたワインディングの走りや
サーキット走行まで、懐が深く大変好評いただいている
当店イチバン人気のサスペンションキットです。
サスペンションキットの取付が済んだらタイヤはど真ん中取付で。
CUSCO推奨基準値で組むとこんな感じのフォルムに。
しばらく慣らして頂き車高微調整と仕上げのアライメントでお待ちしてます❣
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。