2019年11月29日 ツイート LT専用メガ発泡ゴムⅡを採用 ※上記写真は一例であり、実際の形状や密度は異なる場合がございます 新配合ゴムを採用することにより、路面温度によって変わるゴムの硬さを最適化し、ドライ路面（乾いた路面）における高い走行性能と、摩耗ライフを両立。氷雪路においてはゴムがやわらかさを保つことで、トレッドが路面に密着し、氷上での高いグリップ力を確保。さらにコンパウンド内のミクロの水路を最適配置することで、均一な耐摩耗性と、安定的な除水効果を発揮します。 3Dコンビネーションサイプ ※イメージ図 ※説明のため各部分に色をつけて表現していますが、実際には色はついておりません。 従来品対比サイプ数を増加することで、高い除水性を確保するとともに、新パタンとの相乗作用により、力強いグリップを生むエッジ効果を発揮。またブロック剛性を維持する「3Dコンビネーションサイプ」を最適配置することで、接地性をアップ。高い耐偏摩耗性能と、氷上性能の向上を実現しました。 摩耗ライフ 20％向上※ 摩耗ライフ比較 ※W969を100とした場合の指数です。 氷上ブレーキ 8％短縮※ 氷上ブレーキ性能比較 ※W969を100とした場合の指数です。（値が小さい方が良） 『ブリヂストンタイヤサイト』←Click! より Prev Next
アクセスマップ
お店に電話する
