いつもご利用ありがとうございます。

 

KさまのN-BOX Customに車高調取付です❣

 

 

 

 

 

「全長調整式車高調整」だから

 

車高を変えても乗り味はそのまま

さらにリヤ減衰力14段調整で

 

シーンにあわせたセッティングが可能❗

 

 

JAPAN Quality❣❣

いかにも頑丈そうなストラットのブラケット（実際に頑丈です）

 

 

 

シーンにあわせたセッティングが可能なリヤ減衰力14段調整

 

ご家族皆さんで乗られることが多いというKさまにおすすめポイントです。

 

 

 

 

 

 

前後とも仮想１Gにて締め直しながら組付

 

 

 

 

 

Nシリーズの足廻り交換では必須アイテム

 

Fアッパーサポート（リバウンドストッパーとも）

 

ちょっとわかりづらい画像ですが３〜４万キロの使用でこんなにヘタれます。

 

乗り味・ゴツゴツ感・異音に関わるので新品交換しました。

 

 

 

 

 

さらに今回はKさまとよ〜〜〜く打ち合わせさせて頂き

 

フロントはSpecialized仕様ですッ⁉

 

 

 

 

 

 

いつものように診断機にてエラーチェックと

 

オートレベライザーのリセットをして

 

 

 

 

 

暫定アライメントでお引渡しです。

 

Kさま、しばらく普段遣いのシチュエーションで乗って頂き

 

乗り味・車高と煮詰めていきましょう♫

 

本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

 

備忘録

 

いつも思うのですがNシリーズのフロントショックのアタマって

 

運転席側はヒューズBOXの下に有るんですが。。。

 

 

なんでフタが無いんでしょうね❓（助手席側は付いてます）

 

純正ピストンロッドの先がサビサビです（悲

 

 

ちゃんと用意してますヨ❣

 

 

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