GDH206V TOYOTA HIACE ✖ Genb 玄武 ✖ CUSCO touring A (a coilover with a fully threaded damper)

いつもご利用ありがとうございます。

 

Iさまの新しい新車ハイエースがやっと納車になりました。

 

4.3型❓5型❓どっちが正解ですか❓

 

50周年だったんですね。もう究極のバンだと思ってます。

 

ボクは現行型がイチバン好きです❣

 

あのデッカイのとか鼻面が長いのとか、今後どうなっていくんでしょうね。

 

 

 

 

いろいろとオーダー頂いてますが、まずは足廻りから

 

 

 

 

 

ハイエースをちょい下げ ⤵ といえばもう、

 

いつもの『玄武 Genb』←Click! さんの多彩なパーツと

 

 

 

 

 

純正車高からローダウンまであらゆる走行シーンに対応する

 

減衰力40段調整　待望の 全長調整式

 

ローダウンでも性能はキープ

設定車高に合わせショック長を調整できる全長調整式で

 

バンプストローク＆リバウンドストロークを調整

 

 

 

Front section

 

 

Rear section

 

 

 

 

お仕事用なので程よくローダウンです。

 

オーディオ＆ヴィジュアル編につづく

 

 

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