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KGC10 TOYOTA PASSO ✖ KYB NEW SR SPECIAL ✖ SPOON RIGIDCOLLAR

2019年5月22日

いつもご利用ありがとうございます。

 

KさまのパッソはVOLK RACING CE28Nがとってもお似合いデス

 

 

 

 

 

 

 

 

 

純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、

 

耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することで

 

クルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった

 

基本性能をしっかりグレードアップさせながら

 

「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発された

 

KYB NEW SR SPECIAL

 

で足廻りのリフレッシュ作業です。

 

 

 

フロント

 

 

1G締め

 

 

 

リヤ

 

リヤもジャッキングビームを使って1G締め

 

 

 

 

 

今回はさらに足廻りをシャキッ❗っとするべく

 

『リジカラ』を挟みます。

 

 

 

 

 

 

 

フロントはメンバーのここと

 

 

 

 

 

 

 

ここ

 

 

 

 

 

リヤはトレーディングアームの付け根のここ

 

 

 

 

ショックの1G締めと並行して『リジカラ』

 

タイヤ取付後リアル1G状態で規定トルクにて増し締めです。

 

 

 

 

 

 

 

仕上げのアライメントで完成です。

 

Kさま、併せてタイヤのお買い上げまことに“ありがとう”ございます。

 

本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございました。

 

 

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