2019年5月11日
当店WEBをご覧いただきNew PPTが気になり、
最近超超ジュラバットを買った南国の店長が書いている
とても魅力的なブログを熟読されてからご来店頂きました(驚
まことに”ありがとう”ございます。
(ここで”まこと”に反応した人は相当コクピット通ですヨ 笑)
コクピットの姉妹店⁉で爆発的な大ブーム❗❗
コクピット福島「令和」最初のヒット商品❗❓
DTE SYSTEMSの Click!→『New PPT』(プラグインパワースロットルコントローラー)
登場以来、日本の軽自動車市場、いや、もはや自動車市場全体を席巻している
HONDA Nシリーズ。
『にゅーねくすとにっぽんのりもの』❓
なかでも「N-BOX」はNシリーズのバンディエラ⁉
軽カーとは思えない室内空間や装備で売れまくってるのも頷けます。
ただ、ちょこっとだけ物足りないところは *ボク個人の感想です。
アクセルを踏み込んだときの加速感・レスポンスが
良く言えば「マイルド」「エコロジー❓」「エコノミー❓」
いわゆる僕らワイヤー世代はアレなので。。。
行くぞッ❗って時に。。。『もっさり感』が。
N-BOXにお乗りのKさまも『もっさり感』が気になっていたそうで
そんな『もっさり感』の原因となる
アクセル操作とスロットル開度の不一致・タイムラグ・レスポンスの悪さ
を改善してくれるのが
スロットルコントローラー(通称スロコン)です。
話題の『New PPT』←Click!で適合表 をN-BOXにオススメしてみると。。。
ECOモード
経済的な燃料消費を達成するようプログラミングされていますが、低回転域ではレスポンスを向上させ、スムーズでストレスのない走りも実現しています。
SPORTモード
スロットルレスポンスが最適に設定され、スポーティーなドライビングが楽しめます。
SPORT Plusモード
全回転域で最適な燃料消費を実現し、鋭いレスポンスを実現するスポーツ走行専用モードです。
ECOモード +2
『New PPT』は各モードにそれぞれ+3 〜 −3の7段階調整機能がついてます。
もちろん雪道やウェット路面ではOFFにも出来ますし、
自分好みのアクセルレスポンスを探すのも『ワクワク❣』しちゃいます。
お客様の声♡ N-BOXにお乗りのKさま
ECOモードで十分効果を体感できます。
高速道も快適でした。
街乗りだと伏拝の登りなど効果テキメン。
運転が楽しくなりました❣
* 個人の感想です。
Kさま、奥様もNew PPTの効果を気に入ってくださったようで安心しました。
今後とも末永くどうぞよろしくお願い致します。
コクピットの姉妹店⁉や
『カリスマ スロコン研究家』の兄弟❣も大絶賛❗
Powerd by DTE System GmbH 『New PPT』オススメですッ❗❗
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。
そしてッ❗
始まりましたッ❗❗エントリー受付中❗❗❗
もはや国民的イベント⁉ CCC(コクピットカスタマイズカーコンテスト)
参加車募集期間
4月15日(月)〜9月24日(火)
WEB投票期間
5月7日(火)〜9月30日(月)
みなさま奮ってご参加ください❣❣
投票ページはこちらをClick!→『CCC 2019』