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アライメントですが、今回はフロントキャンバー左右差を揃えたケースです。

2019年4月17日

いつもご利用ありがとうございます。

 

Kさまのノアを車検でお預かりしました。

 

滞りなく継続検査は通りましたが

 

そういえば以前お話していて一点、気になっていたことが。

 

 

 

 

インチアップサイズにてホイールとREGNO GRVⅡをご購入頂いているのですが

 

Tヨタでフロントタイヤの出面(でづら)を指摘されたことがあるとか。

 

今回の車検で現状のまま検査に合格してますし、マッチングに問題はありません。

 

 

 

でも、よくよく気にしてみると右のタイヤがやや立っている印象が。

 

そもそも新車で購入されて以来、足廻りはノーマルなので

 

左右差があるとすればTヨタさんの責任なんぢゃね?なんて気もしますが(笑

 

 

 

 

 

 

Kさまに了承を得てキャンバー測定をしてみると

 

右フロントが +0°05′

左フロントが −0°27′ でした。

 

左右各々の測定値は基準値の許容範囲内ですが

 

確かに気になる左右差があり、左フロントに比べると

 

若干、右フロントタイヤの出面が出ている状態です。

 

本来ノアにはフロントキャンバーの調整機構はないのですが、

 

ないしょで調整する方法があります。

 

今回のノアはフロントタイヤの出面と

*くどいようですがTヨタさん、車検通りましたし問題ないですヨ(笑

 

フロントタイヤがやや外減り傾向だったことを考慮し、

 

基準値許容範囲内の −0°40′ にて

 

フロントキャンバーを左右ピタッ❗っと揃えておきました。

 

もちろんトーもピタッ❗っと調整しましたよ。

 

福島市でアライメントテスターを導入したのが一番早かったと噂の当店(たぶん)

 

多種多様なアライメント調整スキルを持っていますので

 

アライメントのことは、どうぞお気軽にご相談ください。

 

本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

 

 

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