2019年4月17日
いつもご利用ありがとうございます。
Kさまのノアを車検でお預かりしました。
滞りなく継続検査は通りましたが
そういえば以前お話していて一点、気になっていたことが。
インチアップサイズにてホイールとREGNO GRVⅡをご購入頂いているのですが
Tヨタでフロントタイヤの出面(でづら)を指摘されたことがあるとか。
今回の車検で現状のまま検査に合格してますし、マッチングに問題はありません。
でも、よくよく気にしてみると右のタイヤがやや立っている印象が。
そもそも新車で購入されて以来、足廻りはノーマルなので
左右差があるとすればTヨタさんの責任なんぢゃね?なんて気もしますが(笑
Kさまに了承を得てキャンバー測定をしてみると
右フロントが +0°05′
左フロントが −0°27′ でした。
左右各々の測定値は基準値の許容範囲内ですが
確かに気になる左右差があり、左フロントに比べると
若干、右フロントタイヤの出面が出ている状態です。
本来ノアにはフロントキャンバーの調整機構はないのですが、
ないしょで調整する方法があります。
今回のノアはフロントタイヤの出面と
*くどいようですがTヨタさん、車検通りましたし問題ないですヨ(笑
フロントタイヤがやや外減り傾向だったことを考慮し、
基準値許容範囲内の −0°40′ にて
フロントキャンバーを左右ピタッ❗っと揃えておきました。
もちろんトーもピタッ❗っと調整しましたよ。
福島市でアライメントテスターを導入したのが一番早かったと噂の当店(たぶん)
多種多様なアライメント調整スキルを持っていますので
アライメントのことは、どうぞお気軽にご相談ください。
本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。
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