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ZN6 TOYOTA 86 ✖ HKS SUPER EXHAUST & ECU Package

2018年8月24日

Sさまの86ですが、無事にJUNさんのディフューザーが付いたので

 

 

排気系いきます。(いきなり画像でネタバレですが)

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じの純正EXマニ(エキゾーストマニホールド)〜触媒

 

 

 

Fパイプ〜中間マフラー〜リアマフラーまでを綺麗サッパリ撤去して

 

 

 

 

 

前(EXマニ)から組んでいきます。

 

 

 

4-2-1のマニホールド

 

 

 

 

 

 

メタルキャタライザー&フロントパイプ

 

 

 

 

 

 

 

中間〜RマフラーはHi-power Spec-Lです。

 

 

はい、HKSSUPER EXHAUST & ECU Package←Click! です。

 

 

第一触媒をストレート化した4-2-1マニホールド』

 

高出力と高浄化性能という相反する関係を

高次元で両立させた『メタルキャタライザー』に第二触媒を

置き換えたフロントパイプ

  

 

パイプ材には厚さ0.8mm、サイレンサー外板には厚さ0.5mmという極薄のSUS304材で、作業をしてみるとわかりますが、フランジで手が切れちゃうんじゃないかしらっていうくらい無駄を削ぎ落とし、圧倒的な軽量化を実現した『Hi-power Spec-L』

 

 

『Flash Editor』(Phase2 Data)を組み合わせることで3000〜4500rpm付近のトルク特性を大幅に改善、常用域から高回転域まで気持ちよく回るようになる『EXHAUST & ECUパッケージ』です。

 

 

レイアウトはこんな感じ

 

 

純正ノーマル

 

 

 

 

 

HKS

 

 

 

 

 

 

 

仕上げに『Flash Editor』でデータを書き込めば完成です。

 

 

 

 

 

 

最初の画像に戻りますがカーボン巻きテール

 

JUNさんのディフューザーとの相性バッチリキマリました。

 

 

 

このHKS SUPER EXHAUST & ECU Package

 

『HKS GT SUPERCHARGER』との組み合わせに最適なEXマニホールドのレイアウトです。

 

 

 

Sさま、このHKS SUPER EXHAUST & ECU Package

 

『HKS GT SUPERCHARGER』との組み合わせに最適なEXマニホールドのレイアウトですヨ(笑

 

 

 

 

本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。

 

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