2017年11月3日
文化の日。みなさま3連休ですか?
いよいよタイヤ交換が忙しくなってまいりました。
今年スタッドレスをご購入頂きましたみなさまも、慣らしを兼ねて早目の交換をオススメします。
そんな合間を縫ってTさまの新しい新車ZRR85W TOYOTA VOXYのスーパーアライメントです。
ミニバン後部席の“乗り味”でいったら絶対オススメ!
TEINの車高調 導入ついでに『1G締め直し』をします。
「新車なのに?」って思われた方。クルマの製造ラインでサスペンション関連部分を組み立てる時って宙ぶらりんですよね?で、組み立てが終わってからタイヤを付けて完成するわけですが、その時点でラバーブッシュなどにねじれが発生してます。さらに車高調で車高が変化すれば、さらにねじれが増しちゃいます。そこで一度各サスペンション連結ボルト類を緩めた上で仮想1Gの負荷をかけた状態で締め直し、ブッシュ類のねじれを解消してあげます。こうしてクルマ全体にかかる”ゆがみ”をリセットして、サスペンション本来の動きを取り戻した上で正確なアライメント調整をするのがスーパーアライメントです。*長文失礼しました(笑
詳細はCOCKPIT PRESS『COCKPITのこだわりスーパーアライメント』←Click!をご覧ください。
↓ ↓ ↓ 一部抜粋 ↓ ↓ ↓
さて、そんな説明をしている間にTさまのVOXYは新しい新車なので問診・点検・測定・診断とサクサク進みいつの間にか『1G締め直し』に取り掛かっています。
画像◯印とフロントストラットの取付部で合計12箇所を『1G締め直し』です。
あとはアライメントテスターを使って測定・調整の繰り返しです。
*概ね3回位でしっくりきますかね。
*こちらの画像は車高調の慣らし、ライドハイト調整、試走すべて終了後の最終調整です。
作業報告・引き渡しです。サスペンションが本来の動きを取り戻しましたので、これからの季節もスタッドレスタイヤの効き目発揮&長持ち効果に期待できます❗
Tさま、本日もコクピット福島をご利用頂きありがとうございます。
注)スーパーアライメントは完全予約制です。スタッフまでお問い合わせください。
35周年“ありがとう”の冬セール開催中☆彡
アライメントキャンペーン実施中☆彡
冬こそコクピットで『ワクワク』を。
オラ、『ワクワク』すっぞ❗