2016年9月10日
MくんのエボⅩです。スーパーアライメントのモルモットじゃなくて(笑)モニターで入庫しました。
画像は時系列です。
1:問診 問診票を中心にクルマの状態や使用状況、アライメントでどんなところを改善したいかなどなど、しっかりお話を伺います。併せて試乗の同意書にもご署名いただきます。
2:点検・診断・測定 オリジナルの点検チェックリストにて下廻りやアーム類などに問題が無いかしっかりチェックします。もちろんタイヤ・ホイールも診ますよ!車高調など足回りパーツが入っている場合は取付状態、採寸もしっかり確認します。で、問題がなければアライメントテスターで測定。
3:診断・判断 問診内容と点検結果、測定データでクルマの状態を分析。オーナー様と目指す方向を決めます。
今回のエボⅩはオールクリアでしたので、走行性能重視・1G 締付けコースの施工です。
4:1G締付け リフトアップして車高調取付部・サスペンションアーム類のボルト・ナットを一度ゆるめて仮想1G状態で締め直し(増し締め)していきます。しっかりトルクチェックと締付け確認が終わったら、アライメントテスターにて再測定です。
5:調整 おなじみキャスター・キャンバー・トウのみならず、スラストアングル・SAI・キングピンオフセットなどなど総合的に診ながら調整していきます。
6:試乗・お渡し 試乗にて確認後お引渡しです。ん〜なんかちょっとって時は再測定・再調整のループです。
ながながと書きましたが、こんな感じのスーパーなアライメントです。