オデッセイ純正リヤデフオイル！！

お客様よりオデッセイ RB2 4WDから異音がする！！とお問い合わせがありました。

早速試乗しましたところ、リヤのデフから異音が！！

ゆっくりとＵターンするとなるのですね。

普通のカーブではなりませんでした。

デフのオイル交換はあまりやっていない・・ということと、

ホンダ車特有のデフの鳴き・・というのがあります。

ホンダ車の4WDはスタンバイ式の4WDなので、

通常はほとんど前輪駆動で走行しています。

その為なのかどうか？はわかりませんが

リヤデフ内部のクラッチ板が固まって、滑りが悪くなり、

それで異音がしてしまうのですね。

対処は２つ！内部を分解してオーバーホール、またはデフオイルだけを交換して

様子を見る・・・ということになりますので、

その場合、前者をセレクトするのは予算もかかるので、まずは後者から・・・というところですね。

使用の量は1.2リッターなのですが、お取り寄せになると４リッター単位しかないので

まずは４リッターをご購入頂きました。

今回は1.2リッターを使用して交換しますが、

次回までのサイクルを短くして、内部洗浄の役割も兼ね

早目の交換をしてもらうことにしたので、それで４リッターとなったのです。

通常はディーラーさんに行って「リヤデフオイル交換して！」と言えば

使用分だけで済みますから、その方がお得かも知れません。

但し、ディーラーさんはいつも混んでいて、すぐには作業してもらえなかったりするので

こうやって、多めに買っておいて当店にいらっしゃっていただければ、

おおよそはすぐに交換できるので

お客様はそういった考えもあったそうですね。

普通のデフオイルでワコーズやモチュールは在庫としてあったのですが

それはオデッセイのリヤデフには固すぎなので、純正がお薦めでした。

また冬になるとデフオイルは固くなってしまうので、

オイル交換したとしても、冬場はなりやすいのです。

夏になると鳴らないので、その辺で判断が難しくなるのです。

なので、リヤデフオイルもエンジンオイル同様、定期的に交換するとGOODですね。

１年に１回とか１万kmに１回とかだったらベストですが、

ディーラーさんは２～３万kmに１回と言われておりました。

また、リヤデフが動作していない時の方が多い・・・ということも

固着の原因の１つです。

なので、雪の日とかで広くて安全な広場などがあれば

わざと滑られて動作させてみるものメンテナンスの１つかと思います。

間違っても、その辺でドリフト・・・・なんてことは絶対にしないでくださいね。

（サーキットだったらOKですが）