JB74/ジムニーシエラにスロコン取付☆

スズキ/JB74 ジムニーシエラ

ようやく納車されたオーナー様。

皆さんが乗ってみて思う事は・・・

「アクセルを踏んでもワンテンポ遅れて発進時の出だしが悪い」

近年の車両に乗られている沢山のオーナー様が悩まれているかと思います。

当店でも沢山の相談を頂き、その悩みを解決するために沢山取り付けてきた・・・

スロットルコントローラー

でございます☆

 

 

コクピットグループではお馴染みの・・・

DTE SYSTEMS社　New PPT（ニューピーピーティー）

でございます☆

他メーカーのスロコンよりも、各モードの1つ1つのセッティングの上下変化量が大きく

「スロコン」というものを堪能し味わって頂けるのが

この「New PPT」なんです☆

 

 

取付はいたって簡単♪

コントローラーからの配線を

アクセルペダルの上部の刺さっているカプラーに割り込ませるだけ♪

いわゆる＇カプラーオン＇です♪

 

 

アクセルペダルの待機電流がなくなる時間も含めた上で

作業時間は約30分程度で終了です☆

取り付け後は動作確認で試乗を行います!!

このNew PPTには『スポーツプラス』『スポーツ』『エコ』の３つのモードがあり、

各モードで試乗チェックした結果・・・

やはり『エコ』モードがアクセルレスポンス＋低中速の加速感が良かったです☆

 

 

愛車の潜在能力を開放してくれ、ワイヤー式アクセルのようなレスポンスが手に入る

スロットルコントローラー！！！

今の車はほとんどが電子スロットルになっております。

燃費が最優先の方にはオススメできませんが・・・

「走りを良くしたい!!!」という方にはオススメのアイテムでございます☆

正直、スロコンの良さを味わってしまうと、

もうノーマルには戻せませんよ～!!!笑