憧れのBBS！！WRX STI　アルミホイール交換☆

SUBARU WRX STI VAB

 

 

こんにちは！！今回はこちらの

WRXのアルミホイール交換をご紹介致します♪

こちらのオーナー様、

前々から憧れていたアルミホイールがある！！

“目標に向けてお小遣いを貯めてきました！！”

ということで今回ご来店頂きました♪

“車高調を入れたりとやりたいことはいっぱいあるのですが、

まずはアルミホイール交換をしたい！！”

お客様の熱意がとても伝わりました☆

タイトルの通り、今回ご購入頂いたのがこちら・・・

 

 

でで～ん！！

鍛造ホイールの王道、BBS☆

今回はこちらのアルミホイールをチョイス・・・

 

 

BBS RI-A

国内最高峰レース“SUPER GT”で

実戦投入されているホイールと

同一の思想、造形でつくられたレース仕様のモデルです♪

もちろん街乗りでも足元をスタイリッシュに映し出し、

ドレスアップ面でも人気なアルミホイールとなっております。

お客様が憧れる理由も分かりますね！！

 

 

新品ホイールはマストでしょ！！

しっかりとホイールコーティングを施工させて頂きます♪

見た目もピカピカ、汚れも付きづらく、

落としやすい！！いい事尽くしですね！！

 

 

これも必需品でしょ！？

ホイールロックと言えば、マックガード☆

せっかくのアルミを盗まれたらたまったもんじゃない！！

車に鍵をするのと同じで、アルミホイールにも鍵をしましょう！！

さてさて、さっそく作業に・・・

 

 

こちらがタイヤを剥がした純正のホイール。

約11kgの重量がありますね！！

 

 

こちらがRI-Aになります！！

なんと約8kg！！

純正から約3kg軽量されています☆

3kgってそんなにすごいの？？

はい！！分かりやすく例えると、

3kgのダンベルを持ってみてください。

意外と重いですよね？？

ホイールは軽ければ軽いほど、

我々人間と同じでフットワークが良くなり、

加速性能の向上、ハンドリングが良くなる、

ブレーキの利きも良くなります♪

今回は当店のはかりにて軽量しているので、

誤差などはあると思いますが、

実際に持ってみてもとても軽いです！！

これは所謂、“鍛造ホイール”

と呼ばれるもので、

製造方法に違いがあります。

一般的なアルミホイールは

“鋳造”と呼ばれる製法で、

鋳型にアルミニウムを流し込んで作る製法です。

コスト面を抑えられるのと、デザイン性が高いのが

メリットですが、

強度が低く、軽量化が難しい点があります・・・

もう一方の“鍛造”とは、

特殊な機械を使い高圧でプレス加工する製法で、

メリットとして、

強度が高く、軽量化が可能

乗り心地も向上するという点がございます♪

製造コストが高く、

デザイン性が鋳造ホイールより低いのがネックですが・・・

デザイン性を高く取るなら鋳造、

機能性を取るなら鍛造ですね！！

それではそろそろビフォーアフターへ・・・

 

 

 

見た目がよりシャープで、

黄緑色のビッグキャリパーがかなり強調されましたね！！

 

 

おや！？センターキャップがBBSではない？？

はい、STIのセンターキャップは径が一緒なので、

そのまま流用できるんです！！

知る人ぞ知る、通な装着方法ですね☆

それにしても、スポークの曲線が美しいですね♪

 

 

 

お客様もやっと念願のRI-Aを装着できて

大変感動しておりました♪

落ち着いた見た目の中にもアグレッシブ感があって

とてもいいですね！！

今回はコクピット麻生をご利用頂き

ありがとうございました(^^)/