良き品…見つけましたぞぇ！！！！！！

トヨタ アルファード 20系

別件にてご来店頂いておりました20アルファード。

話の流れからヘッドライトの明るさが話題へ。

ご存知の方も多い事と思われますが

20アルファードの時代は

HIDバルブシステム全盛期で

トヨタ車を中心に

バルブ規格　D4S

が主要車輛へ装着されていました。

未だに多く存在している車両の代表格が、

20系 アルファード/ヴェルファイア

50系 エスティマ

200系クラウン

86/BRZなどなど・・・

かと思われます。他にも同規格のHIDを搭載していた車輛もありますが

現役の車両で言えば、このような車種かと思われます。

そんな車種ユーザー様の同一のお悩み・・・

それは

ヘッドライトが暗い！！！！！！！！

と言う事☆

HIDですので本気で暗い訳では無いのですが、色々な条件が重なるこの時代車両。。。。

① プロジェクターレンズ搭載　(通称、魚眼レンズ)

② 水銀レス D4S 規格バルブ採用　

③ 十年を超す車齢ゆえの劣化/黄ばみ

④ 1世代で終焉を迎えた事によるアフターパーツの少なさ（主流のD2は数多く存在）

etc.

当店においても、過去に多種多様なメーカー様のバルブを試してきましたが、

D2程の効果が得られず、

結論として、

「D4なんで限界です・・・」

としか言いようの無かった不遇の時代が終焉を迎えました！！！！！！！！！！！！！！

HID/D4Sユーザーの皆様、待望の商品!?

 

 

かの有名バルブメーカー純国産品☆

BELLOF（ベロフ）

の商品☆

オプティマル LED パフォーマンス

でございます！！！！

ご存知の方も多いと思われる商品でございますが、

間違い無く、D4ユーザーへの救世主となってくれる商品かと思います☆

 

 

HID

と

LED

大きさ/長さもほぼ同等!

 

 

取付作業もバルブ交換感覚で完結☆

純正HIDバラストのイグナイターソケットに接続し、バルブを固定するだけ!!!

車体側に作業スペースさえあれば、15分作業レベルの内容。

たったそれだけの作業で、

6500ケルビンの白色LEDヘッドライトに変更☆

左右合計で10,000ルーメンの明るさを発揮♪

例)

白熱球100ワット → LED1500ルーメン

白熱球200ワット → LED3000ルーメン

って事は、片側300W近いって事に!?笑

同メーカーのD4S用交換HIDバーナー

オプティマル パフォーマンス

でも、 6200ケルビン 相当で 2700ルーメン です。

HID/D4との単純比較で言えば、

2倍相当の明るさを保持している事に！！！！！驚

能書きはおいておいて・・・・・・・

実際どうなのさ？？？？？？？？

に行きますか☆笑

（＊注 作業は日中に行いました）

 

ユニットアップ画像

純正HID/D4

 

 

オプティマル LED 

 

正面から、

純正HID/D4

 

 

オプティマル LED

 

照射具合比較

純正HID/D4

 

 

オプティマル LED パフォーマンス ！！！！！！

 

当店のデジカメの画素でも明確！！！！！！！！

どうでしょうかね？？

当店オガさんのエプロン部の照射具合が分かりやすいのではないでしょうか??

白色発光のおかげで

青色デニム地のエプロンに付いた汚れが（黒ずんでる部分）

純正は確認出来ますが

BELLOFでは白が強すぎて見えなくなってます☆

こりゃぁ～夜間走行時に期待できますよぉ～♪

こちらの商品はBELLOFさんからの

特約認定店モデル

現在、在庫は使い果たしてしまいましたが、新たに発注しており、

入荷待ちとなっております♪

価格も超絶リーズナブル！！！！　バルブ交換程度で出来ちゃいます♪

同じ悩みをお持ちの方がいらっしゃれば、是非ご相談ください。

在庫状況は、お電話でもお答え可能です。