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エスティマ ACR50W 足廻りリフレッシュ♪

2021年3月17日

こんにちは♪

今日はTOYOTA エスティマ ACR50Wの

足廻りリフレッシュをご紹介致します♪

 

 

車検時に足廻りの交換をすすめられ、

お客様自身で色々調べた結果、

WEBで当店の記事を見て頂き、ご来店されました('ω')

 

足廻りのリフレッシュをして、

新車時のシャキッとした足に戻したい!!

とのことでしたので、

コクピット麻生店お得意のリフレッシュプランでいきます!!

 

 

入庫時の距離は約12万キロ!!

まだ一回も足廻り交換はしたことがない

とのことでしたので、

このあたりで交換が必要ですね('ω')

 

 

ででん!!

KYB NEW SR SPECIAL

リフレッシュの定番!!

KYBのショックアブソーバーを使用致します☆

それに合わせて・・・

 

 

純正パーツももろもろ注文♪

ゴムブッシュ等の交換は、

リフレッシュの際はマストですね('ω')

徹底的にやりましょう!!

それではさっそく交換に。

 

 

TOYOTAのミニバン系は

ワイパーカウルを取り外さないといけないんです。

これが意外と地味に厄介・・・(笑)

 

 

これで準備出来たぜ!!

さっそく交換を進めます。

「リアは俺がやるわ」

この声は、我らが副店長 又吉パイセン!!

最強の助っ人が現れました。

「うっす!!お願いします!!」

 

 

これが交換前のフロント。

 

 

こちらがリアになります('ω')

 

 

それでは私もフロントを取り外していきましょう!!

「終わったよ」

えっ!!写真を撮ったりしているうちに、

又吉パイセンがリアの交換を終わらせてしまいました(汗)

早すぎないですか!?(笑)

「まだフロント終わってないの!?」

す、すみません(泣)これからです。

先に終わってしまったリアの交換写真をご紹介します・・・

 

 

 

バネの受け皿のインシュレーターに

ヒビや穴が空いてしまっています・・・

これじゃ乗り心地も悪くなるし、

異音も発生しますよね。

 

 

取付完了です☆

それではフロントを交換していきますよ~

 

 

 

取り外しが終わりました♪

これから純正のバネを新品のショックに移植して

アッパーマウントを取付ます('ω')

 

 

 

移植完了です♪

そして今回はこちらのスタビリンクも

交換させて頂きました。

 

 

右の2本が新品です!!

交換前はリンクのブッシュにヒビが入っており、

ジョイント部分もグラグラになっていました・・・

 

 

これではスタビライザーの作用も悪くなってしまいますので、

新品に交換しましょう!!

 

 

1G締めでキッチリお取り付け☆

 

 

 

フロントのショックと、

スタビリンクの交換が終わりました♪

最後はアライメント作業で終わりです!!

 

 

足廻りの交換をしたら鉄則ですね!!

これで走りも入庫時とは雲泥の差に♪

 

 

これにて今回の足廻りリフレッシュは終わりです!!

新車時のシャキッとした足に戻りました♪

 

 

今回はコクピット麻生店をご利用頂き、ありがとうございました('ω')

 

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