足回りのリフレッシュ☆

ホンダ CR-V

当店お得意??笑

の作業♪

足回りのリフレッシュ メニューで入庫致しました!

ショックアブソーバーの交換依頼です。

 

 

車輛の走行距離は47526km。

オーナー様が新車から乗られている1台のようです。

??47000kmで、もう交換するの??

なんて思われそうですが、

車のショックアブソーバーの交換、実は走行距離50000kmが目安なんです！！！

http://www.kybclub.com/shockabsorber/timing.html

↑（KYB HPでも推奨しています）

 

 

「そうなの？？？マヂで？？？」

と思った方の方が大半かと思いますが

当のオーナー様は・・・

「いやね、そろそろ50000キロだし、買って10年経つから交換しようと思って」

との事♪

私が何かと説明するまでも無く、事は進んでいきました。

実はオーナー様は、今回入庫させたCR-V以外にも2輪にお乗りの様でして・・・

しかもリッターバイク！！！！

更に速く走らせる事（サーキット等）も行っているそうです☆

4輪よりもはるかにシビアな2輪。。。。

ご説明するまでもなく商談が進みました。

「車だって同じでしょ??」

モチのロンでございます☆

2輪ほどメジャーなメンテナンス品として広く認知されていませんが、立派なメンテナンス箇所です。

 

 

今回もご用意させて頂きました!

KYB NEW SR SPECIAL（KYB ニュー エスアール スペシャル）

メンテナンスには持ってこいなショックです☆

しかし性能は侮るなかれ♪

純正より減衰力が上がっている事から、走りのランクはUP!!!

純正の乗り心地に+αで剛性感が手に入ります♪

高速なんかでは、顕著に感じられることかと!

 

 

足回り リフレッシュメニュー

ですのでコイルスプリング以外の部品を全て調達!

なかなかの量ですねぇ～汗。

インシュレーターに始まり、ダストブーツやバンプラバー・アッパーマウント、etc.

3～4万ってとこで揃いますかね♪

 

 

コイルスプリングだけは再利用!

要交換と考える場合もありますが、

当店ではいいのではと判断 笑

スプリング以外新品で組み上げて完成☆

 

 

車体に固定する際には、荷重を掛けた状態で締め込みます!

トップナットとロアボルト。

 

 

フロントを施工している間に

だ、誰かが、リアに着手！！！

 

 

前同様に、スプリングはそのまま使用して組み上げます。

 

 

なかなかお目に掛かれる車輛ではありませんでしたので、

足がどうなっているか定かじゃない状況で作業開始。。。。。

それでも苦戦を強いられる事無く完了いたしました♪

 

 

足回りのリフレッシュと同時に…

タイヤ交換の依頼も承っていました!!!

今回は装着純正が経年劣化したため、交換に至りました。

選んだのは

DUELER H/L 850　225/65R17

SUV専用オンロード向けタイヤ♪

今年の2月にはSUV専用 プレミアムグレード として

ALENZA LX100（アレンザ　エルエックスヒャク）

も登場♪

 

 

SUVとは…

Sport Utility Vehicle（スポーツ ユーテリィティ ビークル）

日本語訳は

スポーツ用途の多目的車！！！

あくまでも不整地路走行を想定した車両。

ですが、標準装着タイヤは下の画像の通り、乗り味優先のパタンデザインのタイヤが主流!

当ブリヂストンのDUELER H/L 850もそうは言いながら、M+S（マッド アンド スノー）規格を取得。

サマー性能に加え、浅雪/泥濘での性能に配慮したタイヤです。

 

 

そんなDUELER H/L 850もオンロードでの静粛性が看板になっているタイヤです!!

SUV用タイヤ＝ゴツくてうるさい

の時代は過ぎ去ったかと。。。。笑☆　（当然、M/TやA/Tは別格です!）

運転のしやすさや、使い勝手の良さで、、、、

いつの頃からか、人気者ですからねぇ～

昔ながらの4WD＝4輪駆動車の系譜を踏んでいるはずですが

性能こそそうであれど、ルックスはスタイリッシュでお洒落なつくり!

4WDはタフで武骨な感じ??笑

街が似合う車

ってところでしょうか☆

 

 

足回り交換！

タイヤ交換！

ならば、

はい、4輪アライメントですねぇ～！笑

物がバッチリでも、転がる向きがグチャグチャなら、意味無いザ～ンス。

鍵をなくした自転車を自転車屋さんまで引きずってく感じ。。。。泣笑

 

 

パキッと仕上げて完成です☆

 

 

隙間から覗く水色のショックアブソーバー。

ちょっと普通では無い感じが、普通なルックスに映えますよねぇ～☆

 

 

走行距離こそ50000キロ未満ですが

10年近くは経過しているショックアブソーバー☆

動いて走った方が負荷は大きいと思われますが

止まってたって自重は支え続けてますからね♪

ご苦労様でした。