実質1年半の納期・・・・？？？？汗

三菱 ランサーエボリューションⅩ　

タイトルにある通り、

注文した日すら忘れてしまう程の、納期。。。。。。汗

当時より確定していた納期でしたので、問題にこそなりませんでしたが

流石に長かったですねぇ～!

当初は、1年程の見込みでしたが…

「多岐に渡る都合で、もう少し伸びそうです。。。。」

！！？？マヂか？？？

即時、オーナー様へ連絡。。。

「えぇ～っ！」

「でもいっかぁ～。既に1年経ってるしねぇ～。気長に待つよ」

ありがとうございます!!!!!

そんなにも長い時間、何を待っていたかと申しますと・・・・・

 

RECARO

でございます!!!

フルバケットシート☆

発売当初から、 話題沸騰！！！ 即刻納期1年強！！！ 笑

PRO RACER RMS 2700G

でございます♪

 

 

きゃぁ～～～～～っ！！！！嬉

エグイ！！！　格好良いぃ＝！！！　笑

待ちに待った代物です。

そんなハードなフルバケを装着するのは…

当店HPにも度々登場する1台♪

エボⅩ でございます!

 

 

エボⅩは標準で RECARO が装着済み。

ですが、当然の セミバケットシート 。。。。。。

今までは問題無かったのですが

FSW（富士スピードウェイ）を走り始めて、早数年。。。

走行を繰り返すうちに、上達+タイムアップをしていき

純正シートではホールド性能に満足できなくなったオーナー様!

 

 

4点ハーネス等で頑張ってきましたが…

やはり根本はシートの性能差にあります。

パワーチェックした車両では有りませんが、純正280psとするならば、、、

カスタム内容を単純計算したら、、、、

シャシ台ならぬモモ台換算では・・・ 330ps はかたいと判定☆笑

上手くすりゃぁ～ 350ps いってるかもね♪

純正トルク＝43㎏-mも、もはやバケモンですね!

な～の～に～純正のセミバケでFSWアタック。。。。。

シート交換が遅すぎるくらいじゃないでしょうか。

 

 

シート交換時に当店では、

折角露わになったシート下を綺麗に掃除させて頂いた後、取付致します。

椅子の下って、普段は綺麗に掃除できませんからね。

特にセンターコンソール側。。。。。

 

 

車両側の載せる準備が整ったら…

①レールを組み立てる

②シートを固定する

③車両に乗せる

の順で進めて参ります。

因みに今回チョイスしたシート・・・ PRO RACER RMS 2700G

取り付けの際には専用のサイドアダプターが必要です。

その専用品の角度調整の為の穴の数ったら、通常の倍ほど付いとりますよ♪

いやぁ～悩みに悩んで、3～4回は付け直しを実施。。。汗!

 

 

そんな、ちょっとした苦労も有って、、、

気付けば、完成図となってしまいました!!!汗泣。

 

 

横からの見た目。

当たり前ですが

腰～腿へかけてのホールド性能が溢れ出てる感じですね!!!

 

 

背もたれ!

確実に異彩を放ってます♪

 

 

これこれっ!!!

この部分♪

全シートに採用してもらいたいです!!!

背中～腰回り の通気口??空気穴??

おかげで、すっごく背中が涼しいです☆

フルバケットって…

包まれて囲われているので、腰回りが熱いんですよねぇ～。。。

この機構、すっごく良いですよね!?

 

 

いやぁ～～～～格好えぇ～～～～～～～☆

骨となる本体に…

計算し尽くされた部分にパッドを装着。

当らない部分は溝となり、通気性を高める仕組み???

本当に性能と機能以外、なぁ～んにも備わってないって感じでしょうかね！?笑

THE硬派シート☆

笑

痺れますぅ～～～!

 

 

シートに付いているパッド??は…

モケット生地では無く、ビニール素材??ゴム??樹脂??

思ったよりも柔らかくて、ホールド性も高そうな感じ♪

定番尾てい骨などの痛さもなさそうですね。

 

 

いやぁ～しかし、

椅子1個で、車両の雰囲気はガラッとイメージチェンジ☆

スパルタンな印象へ!

でもでも、エボⅩには似合いますねぇ～。

さぁさぁ…

シートを換えたことで

ラップタイムを伸ばす事が出来るでしょうか!?笑

乞うご期待です♪