200系ハイエース　レカロシート取り付け☆

 

既に当店にてショック交換や、

スタビの取り付けをして頂いているオーナー様☆

以前はスポーツカーにお乗りで、

ハイエース純正シートのホールド性能が物足りないとのことで、

シート交換のご依頼を頂きました！

ドライビングポジションも極力低くされたいとのご希望で、

なおかつ長距離ドライブでも疲れにくい！とくれば、

程よいホールド性と快適性能を追求した腰痛予防シート

ERGOMED エルゴメドシリーズ が私的にはおススメでしたが

スポーティさと、ホールド性重視のオーナー様のチョイスは

迷いながらも定番中の定番！ある意味間違いない SR-7 GK100。

そして、レカロ純正シートレールではなく、

座面のポジションをより低くするための

トライアル ウルトラローポジション シートレール

もご一緒にご用意させて頂きました☆

 

 

コチラ、純正シートです。

センターコンソールにはオーナー様取り付けの

ひじ掛けがありますが、レカロシートとの干渉は

なさそうです♪

 

 

SR-7 はボディカラーともマッチする　

BLACK × BLUE をオーダー致しました☆

 

 

トライアルのローポジシートレールです！

純正シート対比で12ミリ～20ミリほど

座面が低くなります!!

 

 

純正シートが外れました～☆

 

 

シートベルトバックルを外しまして～

 

 

シートレールに装着します！

 

 

いよいよSR-7とご対面です☆

 

 

さっそくレールに取り付けます♪

ですが、取付穴が長穴になっておりまして、

仮付けして各部ピラーやコンソールとの干渉が無いか、

リクライニングのダイヤルを動かすのに

不都合が無いかを確認しつつシートの位置を決定します！

 

 

シート交換終了です!!!

ハイエースの場合、車高が高いので、乗り降りが楽になる

フラットシートも設定がありますが、

オーナー様のホールド性重視な点と、

またオーナー様ご自身が長身であられるため、

両足のサイドサポートも邪魔にはならず

お気に入り頂くことができました☆

 

 

これでまた一歩、オーナー様の理想に近づきましたね♪

お仕事車ではなく、構造変更もされて

完全にファミリーカーとしてお使いのお車なので、

着々と快適装備が追加されていっております☆