2020年5月30日
日産/WGNC34 ステージア
オーナー様は"マニュアルの遊び用"の車を探していたら
奇跡的なタイミングで行きつけのカーディーラーメカニックが乗っていたC34の話があり
5MT+ターボ+4WDで「こりゃあ面白そう♪」と即購入されました。
そしてオーナー様好みにカスタマイズしていく為に、
WEBでカスタマイズが得意そうなお店を探して、
わざわざ府中市より当店にご来店頂きました☆
そんなオーナー様の"自分仕様"にしていく為の
最初のカスタマイズは・・・
マフラー交換
でございます☆
やはり楽しい車には、テンションが上がるサウンドが欲しくなります♪
特にRBエンジンはマフラーを換えるだけでRBサウンドが楽しめますし、
この頃の車はマフラー交換でブーストも上がって、パワーも加速もUPしちゃいますからね~☆
今回ご用意したマフラーは・・・
柿本改 ハイパーフルメガN1+Rev.
車検対応範囲内でもっとも軽快なサウンドを奏でてくれ、
スポーティーな砲弾型マフラーが決めてとなりました~☆
これまでもメーカー不明の社外マフラーが取り付けられていますが
もう20年前の車両なのでマフラーのフランジボルトやナットが腐っている可能性が高いので
マフラーが冷めないうちに作業していきます!!
懐かしデザインのマフラーですね~♪
今ではある意味で貴重なマフラーです!!
までチンチンに熱くなっている間に
潤滑材のラスペネを沢山ボルトに吹きかけて、一気に工具を回してみると・・・
パキーーーーンとナットが緩んでくれ、慎重に進めていくと・・・
触媒のボルトは腐りかけていましたが、ネジ山は潰さずに外すことに成功しました~!!!
ボルトが折れたり、ナットが舐めるのが大前提だったので、ほっと一安心です♪
取り付け後の下回りの画像は取り忘れてしまいましたが、
マフラー交換前のリアビューがコチラです!
タイコ部がデカいのでノベっとした感じになってしまいますが・・・
マフラー交換後は・・・
砲弾型マフラーになりスポーツワゴンらしいリアビューに!!!
以前よりも程よい音量のRBサウンドも奏でてくれ、
ブースト圧も0.1k上がりましたよ~☆
洒落乙ワンポイントの「柿本改」のプレート!
以前よりもリアのタイコが小さくなったので、あと1cmは車高が落とせそうです♪
まだまだ元オーナー仕様に限りなく近い状態ですが
オーナー様はどんどん自分仕様にする為に、いろいろと構想を練っているそうで
次はCPUなどパワーアップを計画しているそうです!!笑