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WGNC34/ステージアのマフラー交換☆

2020年5月30日

日産/WGNC34 ステージア

オーナー様は"マニュアルの遊び用"の車を探していたら

奇跡的なタイミングで行きつけのカーディーラーメカニックが乗っていたC34の話があり

5MTターボ4WD「こりゃあ面白そう♪」と即購入されました。

そしてオーナー様好みにカスタマイズしていく為に、

WEBでカスタマイズが得意そうなお店を探して、

わざわざ府中市より当店にご来店頂きました☆

そんなオーナー様の"自分仕様"にしていく為の

最初のカスタマイズは・・・

 

 

マフラー交換

でございます☆

やはり楽しい車には、テンションが上がるサウンドが欲しくなります♪

特にRBエンジンはマフラーを換えるだけでRBサウンドが楽しめますし、

この頃の車はマフラー交換でブーストも上がって、パワーも加速もUPしちゃいますからね~☆

今回ご用意したマフラーは・・・

柿本改 ハイパーフルメガN1+Rev.

車検対応範囲内でもっとも軽快なサウンドを奏でてくれ、

スポーティーな砲弾型マフラーが決めてとなりました~☆

 

 

これまでもメーカー不明の社外マフラーが取り付けられていますが

もう20年前の車両なのでマフラーのフランジボルトやナットが腐っている可能性が高いので

マフラーが冷めないうちに作業していきます!!

 

 

懐かしデザインのマフラーですね~♪

今ではある意味で貴重なマフラーです!!

 

 

までチンチンに熱くなっている間に

潤滑材のラスペネを沢山ボルトに吹きかけて、一気に工具を回してみると・・・

パキーーーーンとナットが緩んでくれ、慎重に進めていくと・・・

触媒のボルトは腐りかけていましたが、ネジ山は潰さずに外すことに成功しました~!!!

ボルトが折れたり、ナットが舐めるのが大前提だったので、ほっと一安心です♪

 

 

取り付け後の下回りの画像は取り忘れてしまいましたが、

マフラー交換前のリアビューがコチラです!

タイコ部がデカいのでノベっとした感じになってしまいますが・・・

 

 

マフラー交換後は・・・

砲弾型マフラーになりスポーツワゴンらしいリアビューに!!!

以前よりも程よい音量のRBサウンドも奏でてくれ、

ブースト圧も0.1k上がりましたよ~☆

 

 

洒落乙ワンポイントの「柿本改」のプレート!

以前よりもリアのタイコが小さくなったので、あと1cmは車高が落とせそうです♪

 

 

まだまだ元オーナー仕様に限りなく近い状態ですが

オーナー様はどんどん自分仕様にする為に、いろいろと構想を練っているそうで

次はCPUなどパワーアップを計画しているそうです!!笑

 

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