smart/forfourへ車高調の取り付け☆

smart/forfour

当店のWEＢをご覧になり相模原市よりご来店されたオーナー様。

オーナー様はこのスマート フォーフォーのスタリングや走りなどを気に入っているのですが

唯一、「車高の高さ」だけが気にいらずローダウンを決意され

同じ車両の足回り交換の施工事例がある店舗をWEBで探したところ

当店がHITし、その他の記事の内容から当店をお選び頂いたとの事です☆

 

 

オーナー様は街乗りメインで乗り心地は純正同等レベルを希望されており

その上で車検対応の範囲内でなるべくローフォルムにしたいとの事。そこでチョイスしたのは・・・

BC RACING製 BRコイルオーバーキット

でございます☆

フルタップ式のアッパーマウント付きで、減衰力30段調整機能付きの車高調です!!

この車高調はセッティング次第でスポーティーにもコンフォートにも仕上げる事ができるので

オーナー様に打って付けの足回りです☆

 

 

まずはノーマル車高から！

ブラバスの17インチが標準で装着されいるせいで

インチアップしているかのように感じられるため、

タイヤとフェンダーのクリアランスが気になってしまいますよね。。。

 

 

ノーマル車高のフェンダークリアランスを測っておき

さっそく作業に取り掛かっていきます!!

今回は西巻のとっつぁんにも手伝ってもらいます!!

 

 

フロント⇒ストラット式サスペンション。

リア　　⇒トーションビーム式サスペンション。

足回りを交換する際に、特にSSTなどの特殊工具も必要ないですし、

国産車と同じ要領で取り付け出来ちゃいます☆

 

 

コンフォート指向の車高調なので、

スプリングは直巻きではなく、樽型になっていて

スプリングには線間密着の異音対策でラバーシートも巻かれております！

 

 

取り付け完了です!!

このスマートはエクストレイルやセレナのように

アッパーマウントのボルト穴が長穴になっているので

適当に取り付けるとキャンバーやキャスターは左右でバラバラになってしまうので

ノーマルと同じ位置をマーキングしておき取り付けました!!

 

 

リアのノーマル画像を撮り忘れてしまいましたが、

サクサクっとバラしちゃいました☆

 

 

リアも取り付け完成です☆

リアもフルタップ式になっているので車高の変化に応じて

ショックのストローク量を調整できるので

オーナー様のお好みで乗り味の細かい味付けも可能となっております!!

 

 

そのままの状態で取り付けたら車高が下がりすぎてしまったので

車高の再セッティングを行いつつ、乗り心地などの走行チェックも行い

車高、ストローク量、減衰力のベストなセッティングが出たところで

4輪アライメント調整

でございます☆

気になっていたフロントキャンバーやキャスターは左右差も無くバッチリでした☆

 

 

完成した姿がコチラです☆

ノーマル車高より30mmダウンしました!!

タイヤとフェンダーのクリアランスは指１本半くらいなので

ちょうど良いローフォルムでスタイリッシュな感じになりました～☆

 

 

 

 

前後とも30段の減衰力調整ができます！

今回は街乗り＋高速走行用の減衰力セッティングにしました☆

 

 

オーナー様も完成した愛車をみて

「低くなって、さらにカッコよくなったなぁ～♪」

とさらに惚れ直したそうです！笑

後日おこなった足回りの増し締め点検でご来店された際に

「又吉さん！硬すぎず、柔らかすぎずで乗り心地イイ感じですよ～♪」

とセッティングも気に入って頂けました☆

 

 

車高調など足回り関連のパーツなどなど

いつでもご相談を承っております。

お電話での問い合わせも大歓迎ですので、お気軽にご連絡下さい☆

 

ただ今当店では「４輪アライメント測定・調整キャンペーン」を実施しております。

足回り交換の際には必須になる４輪アライメント費用がキャンペーン期間はお得です♪

ぜひこの機会をお見逃しなく!!